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Félix da Costa vence mais uma vez na Fórmula E
António Félix da Costa conseguiu a sua terceira vitória consecutiva nesta temporada da Fórmula E e reforçou a sua vantagem na liderança do campeonato onde tem agora 125 pontos, mais 68 que o segundo classificado, o brasileiro Lucas Di Grassi.
Na última prova antes da interrupção causada pela pandemia do vírus Covid-19, Félix da Costa já tinha vencido em Marraquexe mostrando como estava em forma nesta temporada, mas parece que o piloto português regressou ainda melhor para as últimas seis provas do campeonato, ganhando de forma inquestionável as duas corridas já realizadas em Berlim, na Alemanha.
O piloto da DS Techetah não só ganhou as duas corridas, dominando convincentemente os adversários em pista, como conseguiu a pole position nas duas e ainda foi dele a volta mais rápida na primeira corrida.
Nada está ganho, mas com a forma, concentração e estratégia que evidencia vai ser muito difícil bater o piloto português nas quatro corridas que restam até ao final do campeonato e que serão disputadas também em Berlin. Uma será já amanhã a 8 de Agosto, sendo que logo no domingo os pilotos voltam à pista para a quarta corrida, estando as duas últimas provas agendadas para 12 e 13 de Agosto.
A Autoeuropa já produziu as primeiras 7.000 unidades do novo Volkswagen T-Roc destinadas à fase de lançamento deste SUV no mercado europeu.
Com a chegada dos primeiros modelos aos concessionário prevista para este mês de novembro e o próximo de dezembro, o primeiro lote de unidades do novo T-Roc já saiu das linhas de montagem da fábrica da Volkswagen em Palmela. Trata-se de um importante passo para o construtor alemão e para a fábrica portuguesa uma vez que o T-Roc é um dos modelos mais bem sucedidos da marca contando com mais de dois milhões de unidades vendidas da anterior geração, o que deixa boas perspetivas para este que é o seu sucessor.
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Com chegada ao nosso mercado prevista apenas para o início do próximo ano de 2026, o novo Renault Clio já pode ser encomendado e já tem preço para as primeiras versões a serem comercializadas.
No arranque da comercialização a Renault aposta nas versões equipadas com o motor TCe 115, precisamente com 115 cv de potência, disponível tanto com caixa manual como com caixa automática (EDC) e ainda o híbrido E-Tech Full Hybrid capaz de debitar 160 cv de potência.
Os níveis de equipamento serão três, o evolution e techno para o TCe 115 e o esprit alpine, este nível é também o que equipa o mais desportivo da gama, o E-Tech full hybrid. Em termos de preços a gama fica para já assim alinhada:
– Renault Clio TCe 115 evolution – 21.990€
– Renault Clio TCe 115 techno – 23.690€
– Renault Clio TCe 115 EDC techno – 25.190€
– Renault Clio TCe 115 EDC esprit alpine – 26.890€
– Renault Clio E-Tech full hybrid esprit alpine – 28.990€
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