Conduzir ao telemóvel tem os dias contados – Motorguia
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Conduzir ao telemóvel tem os dias contados

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Camiões e furgões camuflados equipados a preceito são a nova arma para apanhar condutores ao telemóvel. Reino Unido é o pioneiro, Espanha vai imitar o sistema e Portugal poderá ser um dos próximos países.

No Reino Unido já foram mais de 4000 “comunicadores” apanhados em infração com a arma do crime na mão: o telemóvel.

O número de vítimas mortais resultantes de acidentes por causa dos telemóveis está a aumentar na Europa e muitos países estão a desenvolver políticas e campanhas para parar este novo tipo de sinistralidade.

Os ingleses optaram por camiões e furgões para terem um posto de observação mais alto e captarem os infratores sem margens para dúvidas e passam mais despercebidos aos condutores. Os veículos estão equipados com diversas câmaras que estão em gravação permanente que capta o infrator em flagrante. As estatísticas apontam para um valor de 32% dos acidentes mortais estão relacionados com o uso dos telemóveis. Já superam os acidentes por excesso de velocidade que se situam nos 26%.

 

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Smart mostra mais um pouco do novo #2

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A Smart revelou novas imagens do Smart #2 que será irá recuperar o conceito do ForTwo e que deverá ser apresentado ao público no Saláo de Paris que terá lugar em outubro.


A Smart vai voltar a apostar no formato que lhe deu origem, um pequeno citadino de dois lugares que no atual alinhamento da marca será apelidado de #2 e virá trazer de volta uma proposta com as mesmas características do ForTwo do passado.

Este novo Smart #2 será um modelo exclusivamente elétrico e terá uma autonomia que deverá rondar os 300 quilómetros. Estima-se que a sua bateria tenha uma capacidade de 35,7 kWh e o novo Smart #2 deverá poder carregar a mesma dos até aos 80% em apenas 20 minutos.

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O primeiro Ferrari Luce vai a leilão

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O Ferrari Luce com o “chassis 0” vai a leilão pela conceituada leiloeira RM Sotheby’s e o montante da licitação vencedora será doado à Ferrari Foundation, entidade de solidariedade dedicada à área da educação.


Após ter sido revelado, o Ferrari Luce, o primeiro modelo da marca italiana totalmente elétrico não foi nada consensual, mas ao mesmo tempo esse facto também lhe dá uma “aura” própria. Na próxima Monterey Car Week que terá lugar da costa californiana, nos Estados Unidos, haverá o leilão da RM Sotheby´s que decorrerá entre 13 e 15 de agosto e um dos modelos a ser licitado é o primeiro Ferrari Luce que foi produzido, o “chassis 0”. Esta unidade além de ser a primeira, é também especial pois tem uma cor Madreperla Semi-Gloss única deste modelo, jantes brancas e também as pinças de travão e o símbolo do “Cavalino Rampante” em branco.

Este Ferrari Luce “chassis 0” irá ser leiloado sem reserva e estima-se que possa ascender a um valor perto do milhão de euros.

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