Conduzir ao telemóvel tem os dias contados – Motorguia
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Conduzir ao telemóvel tem os dias contados

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Camiões e furgões camuflados equipados a preceito são a nova arma para apanhar condutores ao telemóvel. Reino Unido é o pioneiro, Espanha vai imitar o sistema e Portugal poderá ser um dos próximos países.

No Reino Unido já foram mais de 4000 “comunicadores” apanhados em infração com a arma do crime na mão: o telemóvel.

O número de vítimas mortais resultantes de acidentes por causa dos telemóveis está a aumentar na Europa e muitos países estão a desenvolver políticas e campanhas para parar este novo tipo de sinistralidade.

Os ingleses optaram por camiões e furgões para terem um posto de observação mais alto e captarem os infratores sem margens para dúvidas e passam mais despercebidos aos condutores. Os veículos estão equipados com diversas câmaras que estão em gravação permanente que capta o infrator em flagrante. As estatísticas apontam para um valor de 32% dos acidentes mortais estão relacionados com o uso dos telemóveis. Já superam os acidentes por excesso de velocidade que se situam nos 26%.

 

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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