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BMW mostra o futuro com o concept Neue Klasse

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A BMW revelou em Munique o concept Neue Klasse 100% elétrico que mostra o que poderão vir a ser as linhas dos futuros modelos da marca bávara.



Este Neue Klasse é o segundo passo numa linha estilística iniciada com o i Vision Dee, também ele um concept, mostrado ao público no passado Consumer Electronics Show em Las Vegas.

Com um capot que relembra as linhas dos 3.0 CSI e 635i do passado, o Neue Klasse apresenta um “duplo rim” que integra o conjunto ótico num formato que é de, certa forma, replicado na traseira. O interior luminoso graças à ampla superfície vidrada surge com um desenho simples, limpo, mas com linhas futuristas.

Segundo os planos da marca alemã, o Neue Klasse terá uma versão de produção que será apresentada no futuro e esta será desenvolvida já tendo como base uma nova plataforma para modelos elétricos. A BMW antevê que este novo modelo terá uma autonomia que poderá chegar aos 1000 quilómetros. A sua entrada em produção deverá ocorrer em 2025 e os primeiros modelos deverão chegar ao mercado em 2026.

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Kia mostra um pouco do novo EV3

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Com a apresentação mundial agendada para o dia 23 deste mês o novo Kia EV3 será a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos 100% elétricos e para aguçar o apetite já foram reveladas três imagens do EV3.



São apenas três simples imagens de pormenor do novo EV3, mas dá para perceber que este novo modelo da Kia segue a linha estética do SUV EV9 com formas geométricas definidas, mas fluídas que lhe dão um ar sólido, mas moderno.

Para já a marca ainda não avançou com detalhes técnicos ou preços deste EV3 e a única certeza é que deverá começar a ser comercializado no final deste ano.

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O adeus ao Ford Focus

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O Ford Focus irá deixar de ser produzido em 2025 e quem o diz é o diretor geral da Ford Europa, Martin Sander.



De certa forma era já uma notícia esperada, mas agora é oficial, com o diretor geral a afirmar numa entrevista à Autocar que “não há qualquer plano para prolongar a produção do Focus”. Depois de já ter colocado um ponto final no decano Fiesta a Ford vai agora deixar de produzir o Focus e manter a sua aposta na transformação da sua oferta para modelos totalmente elétricos.

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