Caramulo Motorfestival arranca hoje – Motorguia
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Caramulo Motorfestival arranca hoje

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Mais uma vez o Caramulo vai ser o coração da paixão automóvel no nosso país. O Caramulo Motorfestival arranca hoje e como sempre não falta motivos de interesse em torno do mundo motorizado.



Até domingo toda a atividade decorrerá em torno das instalações do Museu do Caramulo, como é habitual, e os visitantes poderão desfrutar de várias exposições, passeios de clássicos, show aéreo, feira de automobilia, atividades para crianças e a Rampa Histórica Michelin, entre tantos outros pontos de interesse.

Automóveis clássicos, motos, pilotos e outros convidados irão animar o festival cujo programa completo pode ser consultado aqui na página do Caramulo Motorfestival.

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O adeus à Mini Clubman

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Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.



Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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A resposta da Jeep ao Defender chama-se Recon

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A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.



Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.

O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.

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