Novo Smart #3 vai ser um SUV Coupé – Motorguia
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Novo Smart #3 vai ser um SUV Coupé

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Com lançamento no nosso mercado previsto para o início do próximo ano, o Smart #3 já foi revelado e mostra que a marca deu mais um passo no seu atual crescimento, propondo um modelo SUV Coupé.



Este será mais um modelo totalmente elétrico da marca e tem 4,4 metros de comprimento, o que mostra o “aumento” de tamanho das propostas da Smart. Apesar das suas 5 portas ele apresenta umas linhas arredondadas que lhe dão uma silhueta de coupé, mas ao mesmo tempo a sua altura ao solo remetem mais para o universo SUV.

Ainda não foram divulgadas pela marca muitas características técnicas do Smart #3, mas sabe-se que será comercializado em três versões, sendo que a versão de entrada conta com um sistema motriz que lhe dá 272 cv de potência, ao passo que a proposta mais desportiva assinada pela Brabus terá 428 cv de potência.

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O adeus à Mini Clubman

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Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.



Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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A resposta da Jeep ao Defender chama-se Recon

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A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.



Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.

O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.

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