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Menos um General Lee na estrada
O General Lee era um dos protagonistas da série televisiva “Os Três Duques” que nos anos oitenta fez a delícia de muitos com todos os saltos, derrapagens e acelerações do Dodge Charger laranja com as portas soldadas dos primos Bo e Luke Duke.
Também ficou famosa a quantidade de Chargers que foram destruídos nas filmagens desta série, mas no final sobraram 17 que hoje em dia são bem valorizados.
No início deste mês uma réplica do General Lee, um Dodge Charger de 1969, sofreu um acidente na auto-estrada 165 no Missouri, Estados Unidos e apesar de não ser um dos 17 sobreviventes da série ele não era um “General Lee qualquer”.
Tratava-se de um exemplar assinado por todo o elenco da série de TV e que era a paixão do proprietário e do seu filho. Contudo não era nenhum deles que ia ao volante, mas sim alguém que não tinha autorização para o fazer, não estando esclarecidas ainda as razões porque tal aconteceu.
Perdeu-se assim mais um exemplar da cultura popular televisiva e automóvel, mas pode ser que seja só temporário e que de alguma forma este General Lee autografado possa renascer para mais uns quilómetros de asfalto.
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Genesis X Scorpio tem mesmo “veneno”
A Genesis mostrou o seu Scorpio Concept , um todo-o-terreno que além de um design arrojado tem um cartão de visita que impressiona: 1100 cv de potência, ou seja, um escorpião com muito “veneno”.
Com as linhas inspiradas no exoesqueleto dos escorpiões, este concept da Genesis cumpre em pleno a função de mostrar o que a marca é capaz e fazer e neste caso é um todo-o-terreno que parece a mistura de um hiperdesportivo com um vencedor do Dakar. Este X Scorpio foi desenvolvido com base numa plataforma tubular que inclui um rollbar para proteger os ocupantes num interior que se mostra simples nas linhas mas cheio de materiais premium.
No exterior as suas linhas agressivas mostram um modelo com uma generosa altura ao solo e bons ângulos de ataque e de saída, ideais para as aventuras fora de estrada. Este “escorpião” conta com um coração que lhe dá 1100 cv de potência, trata-se de um motor V8 que se suspeita seja baseado no mesmo motor desenvolvido para os modelos de competição com que a Genesis irá participar na próxima temporada do FIA WEC, o Campeonato do Mundo de Resistência.




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Salvador Caetano muda o nome para Caetano
Numa grande operação de rebranding a Salvador Caetano vai mudar toda a imagem do seu negócio de retalho que a partir de agora adotará apenas um nome: Caetano.
Esta mudança de imagem irá ser feita em mais de 100 instalações do grupo que tem no seu seio mais de 20 marcas diferentes. Desta forma, uniformizando a sua imagem, o grupo pretende evoluir e simplificar a forma como é percecionado junto dos seus mais de 500 mil clientes espalhados pelos três continentes onde opera a Salvador Caetano, agora Caetano.
Segundo a página da marca, “mais do que uma mudança de identidade visual, trata-se de uma evolução estratégica na forma como o negócio se organiza e se apresenta. No centro desta nova fase está uma marca única, agregadora e transversal, capaz de refletir a escala do ecossistema Caetano e a diversidade da sua oferta. A partir de agora, toda a experiência – física e digital – passa a gravitar em torno de Caetano, incluindo um site único (www.caetano.pt), que centraliza o universo da marca, as diferentes marcas automóveis representadas e os vários serviços associados à mobilidade”.
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