“A Besta” vai a leilão – Motorguia
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“A Besta” vai a leilão

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No mundo do culto pelos automóveis há um “monstro” que no final dos anos setenta fez furor. Apelidado “The Beast”, ou “A Besta”, este carro foi desenvolvido em torno de um motor Merlin V12 com 27 litros de cilindrada oriundo de um caça britânico Spitfire.



Conquistou o título no Livro de Recordes do Guinness de carro mais potente do mundo em 1977 e foi a criação do engenheiro John Dodd que continuou e terminou o trabalho começado pelo seu amigo Paul Jameson em 1966.

A história deste carro é repleta de peripécias, uma delas foi o processo em tribunal contra John Dodd por ter sido utilizada inicialmente uma grelha de um Rolls Royce. A marca britânica não gostou e no final a grelha foi mudada para a atual.

Com o falecimento de John Dodd em dezembro do ano passado, a família decidiu leiloar o monstruoso carro para que outro proprietário lhe dê o carinho e uso que Dodd dava. O leilão arrancará esta semana e pode ser acompanhado aqui.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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