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Este Unimog especial comemora os 80 anos da marca

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Nunca houve um Unimog como este. Um veículo que durante décadas foi sinónimo absoluto de trabalho duro, resistência extrema e funcionalidade sem concessões surge agora numa interpretação inesperada, onde a robustez lendária convive com um nível de luxo até aqui impensável.

O Unimog sempre foi uma ferramenta pura e dura, criada para enfrentar neve, lama, incêndios, operações militares ou obras públicas, chegando onde mais nenhum veículo consegue. Conforto, muito menos luxo, nunca fizeram parte da equação. Até agora.


A pretexto da celebração dos 80 anos do Unimog, assinalados em 2026, a Mercedes-Benz Special Trucks decidiu desafiar os limites do conceito original e mostrar que a versatilidade extrema também pode assumir uma abordagem mais sofisticada. Para isso, associou-se à Hellgeth Engineering e deu vida a um exemplar absolutamente único, capaz de manter intactas as suas capacidades fora de estrada enquanto introduz um nível de requinte raramente associado a este ícone alemão.


A base é o incontornável Unimog U 4023, equipado com os característicos eixos pórticos, chassis altamente flexível e bloqueios de diferencial, elementos que fazem dele uma referência mundial em mobilidade todo-o-terreno. No entanto, sob o capot, a fórmula foi refinada: o tradicional motor de quatro cilindros cedeu lugar ao seis cilindros OM 936, que debita 300 CV, garantindo não só mais potência, mas também uma resposta mais suave e refinada, adequada a um conceito que pretende elevar a experiência de condução sem comprometer a eficácia.

É no interior que o contraste se torna verdadeiramente surpreendente. Onde antes imperava a simplicidade funcional, surge agora um habitáculo revestido a couro de elevada qualidade, com bancos ergonómicos, iluminação ambiente cuidadosamente integrada e até tapetes em pele — detalhes normalmente reservados a berlinas de luxo, e não a um veículo concebido para enfrentar os terrenos mais inóspitos do planeta. Cada elemento foi pensado para oferecer conforto e exclusividade, sem descaraterizar a essência do Unimog.


No exterior, a transformação mantém-se fiel ao espírito robusto, mas com uma estética mais sofisticada. A carroçaria apresenta-se numa pintura cinzento mate, complementada por jantes beadlock em alumínio, iluminação LED de última geração e um sistema de câmaras que substitui os espelhos retrovisores tradicionais, reforçando tanto a funcionalidade como a modernidade do conjunto.

Este Unimog prova que a versatilidade extrema também pode vestir fato de gala. Mais do que um simples exercício de estilo ou uma demonstração técnica, trata-se de um projeto funcional: já no próximo ano, este exemplar será colocado à prova em condições reais de utilização por um cliente. Porque, mesmo quando o luxo entra em cena, no universo Unimog o trabalho continua a ser levado muito a sério.

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Volkswagen Veículos Comerciais acelera para a produção neutra em carbono

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A Volkswagen Veículos Comerciais está a caminhar para uma produção 100% neutra em carbono até 2040, graças à utilização de eletricidade verde, energia solar e calor sustentável proveniente de biomassa nas suas fábricas.

A sustentabilidade tornou-se um objetivo estratégico para a indústria automóvel. A Volkswagen Veículos Comerciais está empenhada numa transformação real, concentrando-se na produção neutra em carbono em todas as suas fábricas até 2040. Energia limpa, tecnologias renováveis ​​e colaborações regionais estão a abrir caminho.

Desde janeiro de 2025 que a fábrica de Hannover opera exclusivamente com eletricidade proveniente de fontes renováveis. As fábricas polacas em Poznań e Września já o faziam desde 2019. Esta transição energética é um dos principais motores para a redução das emissões e a conservação dos recursos.

Em setembro de 2024, a central de Września atingiu um marco significativo: começou a operar com energia solar no local, graças a uma instalação fotovoltaica com 31.000 módulos e uma capacidade de 18,3 megawatts. Este sistema cobre, em média, 25% da procura anual de eletricidade, estando já a ser planeadas novas expansões.

A estratégia de sustentabilidade da Volkswagen Veículos Comerciais não se limita a ações isoladas, mas é parte integrante da sua cultura empresarial. Steffen Reiche, membro do Conselho de Administração responsável pela Produção e Logística, explica:

“A sustentabilidade não é um objetivo a curto prazo, mas um compromisso contínuo. Com a energia verde, o nosso próprio sistema fotovoltaico e projetos como a central de biomassa em Hanover, evitaremos a emissão de mais de 100.000 toneladas de CO₂ este ano.”

Petra Schreiber, Diretora de Assuntos Públicos e Sustentabilidade, sublinha: “Procuramos um equilíbrio entre a responsabilidade ambiental, a solidez económica e o compromisso social. O nosso objetivo é claro: alcançar a produção neutra em carbono até 2040.”

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Volvo e IKEA apostam em camiões elétricos para descarbonizar o transporte

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A Volvo Trucks, a IKEA Supply Chain Operations, a GEODIS e a KLOG estão a implementar camiões elétricos em rotas de distribuição na Catalunha, avançando para o transporte com zero emissões e alinhando as suas estratégias com as metas de descarbonização para 2040.

A eletrificação de veículos pesados ​​de mercadorias deixou de ser uma promessa futura e passou a ser uma realidade em curso. A Volvo Trucks, a IKEA Supply Chain Operations, a GEODIS e a KLOG reforçam o seu compromisso com a descarbonização dos transportes na Catalunha, incorporando camiões 100% elétricos em rotas logísticas estratégicas. Esta iniciativa marca um novo marco na transição para a mobilidade com zero emissões.

As quatro empresas uniram esforços num projeto conjunto que representa um passo concreto para um transporte mais limpo. No âmbito dessa colaboração: a GEODIS acrescenta três unidades Volvo FH 100% elétricas à sua frota operacional; a KLOG incorpora um camião trator Volvo FH elétrico, juntando-se à implementação.

Os camiões abastecem diariamente as lojas IKEA em Barcelona, ​​​​reduzindo a pegada de carbono das operações de entrega do último quilómetro. Estas novas unidades elétricas operam em ambientes urbanos e suburbanos, otimizando a logística com zero emissões de gases de escape e reduzindo a poluição sonora.

Segundo Ewelina Taylor, Diretora Global de Transportes da IKEA Supply Chain Operations: “Ambicionamos um transporte com zero emissões, movido a energia 100% renovável, até 2040. Este projeto na Catalunha, em conjunto com a IKEA Retail Spain, inclui a instalação de pontos de carregamento elétrico no centro de distribuição e representa um passo fundamental na descarbonização dos nossos fluxos logísticos em Espanha.”

A estratégia da IKEA centra-se em liderar a mudança no setor da logística, utilizando a sua escala para acelerar soluções reais que combinem eficiência, sustentabilidade e responsabilidade social.

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