Motos
Miguel Oliveira repete o nono lugar
O piloto de Almada voltou a garantir um lugar dentro do “top ten” na corrida de Misano, mostrando que está a ganhar consistência nesta fase do campeonato.
Tendo conseguido fazer a sua melhor qualificação esta temporada com um 13º lugar na grelha de partida, Miguel Oliveira não foi muito feliz na corrida Sprint de sábado e não foi além da 16ª posição, deixando no ar muitas incógnitas quanto ao Grande Prémio no domingo. Com um bom arranque o piloto português da Pramac foi ascendendo na classificação, beneficiando também de alguns azares dos pilotos que iam à sua frente, mas revelando sempre um andamento consistente, o que o levou a cruzar a meta na 9ª posição, repetindo o seu melhor resultado nesta época. Além disso, foi por pouco que lhe escapou ser o melhor piloto da Yamaha porque apenas meras décimas o separaram de Fabio Quartararo que seguia à sua frente e que terminou em oitavo.
A corrida foi ganha pelo líder do campeonato Marc Marquez que com este resultado pode sagrar-se campeão uma vez mais já na próxima corrida no Japão. O pódio ficou completo com Marco Bezzecchi que intrometeu a sua Aprilia em segundo lugar, entre as duas Ducati, a de Marc e a de Alex Marquez que ficou no terceiro posto.
Com estes resultados Marc Marquez reforça a liderança com 512 pontos e aumenta a diferença para o seu irmão que segue em segundo com 330. A próxima prova terá lugar no Japão, entre os dias 26 e 28 deste mês de setembro.
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Miguel Oliveira foi 12º na Austrália
O piloto português da Prima Pramac Yamaha voltou a pontuar, desta vez na pista australiana de Philip Island num fim de semana onde as condições climatéricas colocaram muitos desafios aos pilotos devido às baixas temperaturas do asfalto.
Não conseguindo repetir o acesso direto à Q2 como na prova indonésia, Miguel Oliveira não foi além da 16ª posição na qualificação e na corrida Sprint de sábado não conseguiu pontuar, ficando pela 14ª posição, o que de certa forma deixava indicações que poderia conquistar pontos no domingo.
No Grande Prémio, Miguel iria partir da 15ª posição da grelha pois Brad Binder foi penalizado com a perda de três lugares por infração cometida na qualificação, onde havia feito um melhor tempo que o piloto de Almada. Não fazendo uma corrida propriamente de trás para a frente, mas encontrando o seu ritmo e aproveitando os erros de outros pilotos, o português da Yamaha conseguiu ainda assim voltar a pontuar, vendo a bandeira de xadrez no 12º lugar. A vitória foi para Raúl Fernández com a sua Aprilia que assim se estreou a vencer no MotoGP, sendo seguido no pódio por Fabio Di Giannantonio em Ducati e Marco Bezzecchi em Aprilia.
Com este resultado Miguel Oliveira sobe um lugar na classificação geral e é agora 20º com 36 pontos num campeonato cujo título já foi entregue a Marc Marquez. A próxima prova será a última desta temporada no continente asiático e decorrerá entre 24 e 26 de outubro na Malásia.
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Indian bate recorde em Bonneville
Em parceria com a S&S, a Indian bateu o recorde de velocidade para motos com 2.000 cc de cilindrada em Bonneville, chegando aos 315 km/h.
Foi com o piloto Tyler O’Hara da Indian Wrecking Crew aos comandos de uma “bagger” Challenger preparada em conjunto com a S&S Cycle que se assistiu a mais um momento histórico para a Indian no “solo sagrado” de Bonneville. Atingindo 196 mph ou, sensivelmente, 315 km/h, foi batido o recorde AMA na categoria 2000 cc, superando a anterior marca de 273 km/h estabelecida por J.Angerer numa Triumph no ano de 1972.
De recordar que a Indian e Bonneville já têm uma relação longa e “lendária”, basta relembrar o feito do neozelandês Burt Munro que com 68 anos, em 1967 com uma Indian Scout de 1920, conseguiu bater o recorde de velocidade na categoria dos 1.000 cc de cilindrada.
Agora foi a vez de Tyler O’Hara inscrever mais uma vez o nome da Indian no registo dos recordes de Bonneville.
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