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Range Rover tem um logótipo novo

Depois de se ter “emancipado” como marca deixando de ser uma gama de modelos ligada à Land Rover, a Range Rover tem agora o primeiro logótipo da sua história, mas isso não quer dizer que os próximos modelos deixem de ter Range Rover escrito “por extenso” na carroçaria.
O grupo Jaguar Land Rover tem vindo ao longo dos anos a fazer várias reestruturações nas marcas que o compõem e agora foi a vez da Range Rover receber uma nova imagem.
O nome Range Rover tem um novo tipo de letra e com esse mesmo tipo de letra foi criado o novo logótipo que é simplesmente a união de dois “R” como se fizessem um efeito espelho, ou seja, um direito e o outro invertido, formando ambos um conjunto sólido.
Além disso, também foi criado um padrão específico Range Rover que servirá para dar uma imagem de marca ao mais diverso tipo de texturas, podendo esperar-se ver esse padrão na grelha frontal dos futuros modelos, por exemplo.
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Neste Natal, “agasalhe” o seu todo-o-terreno

É esta a proposta da norte-americana MEK Magnet que propõe uma proteção para modelos todo-o-terreno ao melhor estilo das camisolas de Natal e a que chamam de “Ugly Sweater Trail Armor”.
Na época natalícia é normal que se vistam umas camisolas alusivas ao Natal para estar com a família completamente imbuídos do espírito natalício. A empresa MEK Magnet Trail Armor produz películas protetoras para modelos todo-o-terreno e adaptou essa “tradição” de Natal de vestir uma camisola a condizer para criar películas com uma decoração natalícia.
Feitas com um tipo de resina que também usado em proteção balística, por exemplo, estas películas protegem a pintura dos mais variados riscos e uma vez colocadas no veículo elas podem posteriormente ser removidas e guardadas para o Natal seguinte.
Neste vídeo da MEK Magnet Trail Armor é explicado como funciona todo o processo de remoção e aplicação deste tipo de películas:
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Novo Nissan Micra já tem preços

O novo Nissan Micra totalmente elétrico já pode ser encomendado no nosso país e as versões e preços já estão definidos para esta fase inicial de comercialização.
Nascido da mesma plataforma do seu “irmão” Renault 5 E-Tech, este novo Nissan Micra surge no mercado com duas opções em termos de motorização, uma com 110 cv de potência e outra com 150 cv e também com duas opções em termos de bateria. A primeira tem uma capacidade de 40 kWh e dá a este Micra uma autonomia de 310 quilómetros e a segunda tem 52 kWh, o que lhe permite chegar aos 419 quilómetros de autonomia.
Com três níveis de equipamento a gama do novo Nissan Micra fica assim definida em termos de preço:
– Nissan Micra Engage 40 kWh – 27.750 euros
– Nissan Micra Advance 40 kWh – 29.750 euros
– Nissan Micra Advance 52 kWh – 33.250 euros
– Nissan Micra Evolve 52 kWh – 35.250 euros
Nesta fase inicial de lançamento o Nissan Micra tem a oferta de cinco anos de garantia e manutenção programada.



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