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O novo DS Nº8 da presidência francesa

Nas cerimónias que celebraram o final da Segunda Guerra Mundial, o Presidente francês surgiu no novo DS Nº8 Presidencial.
Ainda antes de começar a sua comercialização do DS Nº8, a marca já entregou um modelo para a Presidência da Républica Francesa, o DS Nº8 Presidencial que já foi utilizado nas comemorações dos 80 anos do final da Segunda Guerra Mundial no assado dia 8 de maio.
Para começar, e como seria de esperar, estamos perante um modelo blindado com a parceria da empresa Centigon, especializada na produção de viaturas blindadas personalizadas e cujo nível de blindagem não foi revelado, como é compreensível. Exteriormente este DS Nº8 tem uma grelha iluminada com as cores de França, o habitual suporte para bandeiras na frente, típico dos automóveis presidenciais e foi pintado na mesma cor Sapphire Blue que já havia sido utilizada no DS 7 ÉLYSÉE. O interior também conta com toques exclusivos feitos por artesãos franceses como a utilização marchetaria em palha para forrar alguns painéis, ao passo que outros são forrados em cetim. Os estofos foram também eles feitos por mestres estofadores que colaboram com a DS.
Este DS Nº8 Presidencial é um modelo totalmente elétrico, o que faz de Emmanuel Macron o primeiro Presidente do mundo a ter um carro presidencial elétrico. Segundo Xavier Peugeot, CEO da marca de luxo gaulesa, “o DS N°8 Presidencial, presente no dia do 80.º aniversário do Armistício de 8 de maio de 1945, dá continuidade à linha de modelos DS especiais e aclamados pela Presidência da República Francesa há quase 70 anos. Tal como na cerimónia de abertura dos Jogos Olímpicos de 2024, que liga o passado ao presente, com 750 km de autonomia elétrica, o N°8 Presidencial é revelado antes do seu lançamento, combinando um artesanato excecional e um espírito vanguardista, sempre com um sentido de excelência”.


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Lego lança mais um “maquinão”

Desta vez as atenções da Lego foram para o Lamborghini Revuelto, o primeiro híbrido da marca italiana que é agora representado à escala na coleção Technics da marca dinamarquesa.
Ao todo são 1135 peças para construir este superdesportivo em Lego que no final fica com 40 centímetros de comprimento, 17 de largura e 9 de altura. Além disso tem a particularidade de poder ser comandado pela aplicação Control + da Lego, em que é possível andar para trás e para a frente, mudar a direção ou acender as luzes, por exemplo, o que expande as suas possibilidades.
Por curiosidade, este Lamborghini Revuelto da Lego pode ser conduzido no jogo de simulação Asphalt Legends Unite.
Os interessados neste superdesportivo da Lamborghini feito em Lego podem encontrá-lo na página da própria marca dinamarquesa por um preço de 179,99€, mas não se “perca”, pois lá encontrará outros bólides que também darão boas horas de diversão a construir.



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Mercedes mostra grelha do novo GLC Electric

A Mercedes aguça o apetite para o novo GLC Electric que irá revelar em setembro, mostrando uma imagem da sua frente, mais concretamente da sua grelha.
Com apresentação agendada para o próximo Salão Automóvel de Munique, em setembro, o novo Mercedes-Benz GLC totalmente elétrico irá substituir o EQC e será produzido na fábrica da marca em Bremen, na Alemanha, mas também na China, estando ainda para decidir se irá ser fabricado nos Estados Unidos devido à política de tarifas norte-americana.
Para já o construtor germânico mostra apenas como será a grelha, sendo que a grelha cromada é um dos elementos identitários dos modelos da Mercedes-Benz, por isso é sempre algo delicado de alterar, mas neste caso isso foi feito, também para marcar uma nova era no desenho dos modelos elétricos da marca alemã.
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