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AC Cobra GT vai ser feito numa fábrica da Saab

A britânica AC Cars juntou-se à sueca T-engineering e irá produzir os seus AC Cobra numa fábrica que em tempos foi da Saab.
Atualmente os AC Cobra GT Roadster e Coupé são fabricados no Reino Unido, mas a procura por estes icónicos desportivos levou a AC Cars a procurar novas soluções de manufatura e na sequência disso aliou-se à T-engineering, uma empresa sueca composta por antigos engenheiros da Saab e que conta com financiamento do gigante chinês Dongfeng. A T-engineering está sediada numa fábrica era da Saab, em Trollhättan, na Suécia e também é a proprietária da antiga pista de testes da marca sueca.
A T-engineering também é especializada em sistemas de controlo e eletrificação, o que poderá vir a ser um fator importante para o futuro da Ac Cars. De momento os AC Cobra estão disponíveis com duas motorizações, um 2.0 litros turbo com 390 cv de potência ou um V8 com 5.0 litros e 454 cv, mas não se sabe se no futuro não haverá uma proposta elétrica para este desportivo.


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Marca chinesa poderá ter uma fábrica em Portugal

Existe interesse por parte dos construtores chineses, nomeadamente a BYD, em construir uma fábrica de automóveis elétricos no nosso país.
De acordo com declarações de Zhao Bentango, o embaixador da China em Portugal, o seu país pretende reforçar as relações com a Europa e Portugal surge como uma solução atrativa, já havendo ideias concretas que poderão dar origem a projetos consideráveis, como a instalação de uma fábrica de montagem de automóveis elétricos no nosso território.
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Peugeot e-208 GTi está quase a ser revelado

A marca francesa vai fazer regressar a sigla GTi, sinónimo das versões mais desportivas, à sua gama e irá apresentar o novo e-208 GTi e, Le Mans, mas desta vez “os cavalos” serão totalmente elétricos.
Será já na próxima sexta-feira, dia 13 que a Peugeot vai mostrar o novo e-208 GTi e para tal escolheu o circuito de La Sartre, onde irão decorrer as 24 Horas de Le Mans, fazendo a analogia entre o seu novo desportivo e o ambiente bem vivo e competitivo da corrida de resistência “mais dura do mundo”.
Para já, o construtor ainda não avançou detalhes técnicos sobre o novo e-208 GTi e só no dia da revelação se saberá algo mais sobre este novo modelo totalmente elétrico da marca gaulesa.
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