AC Cobra GT vai ser feito numa fábrica da Saab – Motorguia
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AC Cobra GT vai ser feito numa fábrica da Saab

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A britânica AC Cars juntou-se à sueca T-engineering e irá produzir os seus AC Cobra numa fábrica que em tempos foi da Saab.



Atualmente os AC Cobra GT Roadster e Coupé são fabricados no Reino Unido, mas a procura por estes icónicos desportivos levou a AC Cars a procurar novas soluções de manufatura e na sequência disso aliou-se à T-engineering, uma empresa sueca composta por antigos engenheiros da Saab e que conta com financiamento do gigante chinês Dongfeng. A T-engineering está sediada numa fábrica era da Saab, em Trollhättan, na Suécia e também é a proprietária da antiga pista de testes da marca sueca.

A T-engineering também é especializada em sistemas de controlo e eletrificação, o que poderá vir a ser um fator importante para o futuro da Ac Cars. De momento os AC Cobra estão disponíveis com duas motorizações, um 2.0 litros turbo com 390 cv de potência ou um V8 com 5.0 litros e 454 cv, mas não se sabe se no futuro não haverá uma proposta elétrica para este desportivo.

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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq

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Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.


Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.

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O Nissan Terrano vai voltar

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No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.


Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.

Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.

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