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AC Cobra GT vai ser feito numa fábrica da Saab
A britânica AC Cars juntou-se à sueca T-engineering e irá produzir os seus AC Cobra numa fábrica que em tempos foi da Saab.
Atualmente os AC Cobra GT Roadster e Coupé são fabricados no Reino Unido, mas a procura por estes icónicos desportivos levou a AC Cars a procurar novas soluções de manufatura e na sequência disso aliou-se à T-engineering, uma empresa sueca composta por antigos engenheiros da Saab e que conta com financiamento do gigante chinês Dongfeng. A T-engineering está sediada numa fábrica era da Saab, em Trollhättan, na Suécia e também é a proprietária da antiga pista de testes da marca sueca.
A T-engineering também é especializada em sistemas de controlo e eletrificação, o que poderá vir a ser um fator importante para o futuro da Ac Cars. De momento os AC Cobra estão disponíveis com duas motorizações, um 2.0 litros turbo com 390 cv de potência ou um V8 com 5.0 litros e 454 cv, mas não se sabe se no futuro não haverá uma proposta elétrica para este desportivo.


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Nissan mostra um pouco do futuro Skyline
Apenas programado para ser comercializado no Japão, o novo Nissan Skyline deverá chegar ao mercado japonês no próximo ano e o construtor nipónico já partilhou um vídeo só com alguns detalhes.
Num pequeníssimo vídeo a Nissan mostra alguns pormenores do futuro Skyline e dá para perceber que a frente está muito limpa, com uma grelha esguia que termina nas óticas e que facilmente remete para outras gerações anteriores do Skyline. Outro dos elementos que vincaram a imagem desta berlina desportiva foram as suas óticas traseiras redondas bem definidas que ao que parece irão marcar presença na traseira do novo Skyline.
Apesar de ainda não terem sido divulgados dados técnicos concretos, estima-se que nesta nova geração o Skyline possa vir a contar com versões eletrificadas e é bem possível que nas opções a combustão sejam adotado o motor de seis cilindros em “V” com 3.0 litros de cilindrada biturbo que já equipa o Z.
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Volkswagen entrega mais meios ao ISN
A Volkswagen entregou mais uma vez meios ao Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) para que este possa reforçar a sua capacidade de vigilância das praias, mesmo ainda antes do início da tradicional época alta.
Desta vez foram seis Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 de 240 cv e dois elétricos ID.Buzz Longo de sete lugares que foram entregues ao ISN ao abrigo do projeto SeaWatch. As Amarok encontram-se equipadas com os meios de salvamento adequados ao apoio balnear e os ID.Buzz destinam-se ao transporte logístico dos elementos do ISN.
Estas são as primeiras unidades entregues, mas o apoio não se ficará por aqui, uma vez que estão previstas mais viaturas que continuarão a reforçar as capacidades do ISN nas suas funções de prevenção, vigilância e socorro nas praias nacionais.
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