BMW mostrou o novo M3 elétrico… camuflado – Motorguia
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BMW mostrou o novo M3 elétrico… camuflado

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A BMW aguçou um pouco o apetite pelo seu futuro M3 elétrico ao revelar as primeiras imagens oficiais do protótipo de testes ainda com uma camuflagem bem aplicada para que não haja, para já, muitas certezas.



Basicamente consegue-se perceber a sua silhueta e umas cavas das rodas pronunciadas, uns discos de travão de grandes dimensões e uns para choques dianteiro e traseiro também mais volumosos.

Desenvolvido com base na plataforma Neue Klasse, este BMW M3 elétrico coexistirá com o seu “irmão” com motor de combustão sendo que ambos deverão começar a ser comercializados no início de 2028.

Para já ficam apenas as imagens camufladas que só permitem perceber algumas formas mas muito poucos detalhes do novo M3 elétrico que a marca está a desenvolver para fazer frente a outros rivais como o Porsche Taycan ou o Mercebes-AMG C63, por exemplo.

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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

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Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.



Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.

A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.

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MG revela o seu novo SUV

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Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.



A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.

Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.

A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.

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