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Alfa Romeo 33 Stradale faz 333 km/h no circuito de Nardò

O próximo superdesportivo da Alfa Romeo, o 33 Stradale já andou em testes de velocidade no circuito de Nardò e já foi estabelecida a sua velocidade máxima: 333 km/h.
Foi no Centro Técnico de Nardò, construído em 1975 pela FIAT e que conta com 20 pistas para testes, entre as quais um anel de velocidade, que a Alfa Romeo realizou os testes de velocidade do novo 33 Stradale.
O protótipo 00 utilizado nos testes fez a sua velocidade máxima registando 333 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h foi feita em menos de 3 segundos. Equipado com um motor V6 biturbo com 3.0 litros de cilindrada capaz de debitar 620 cv de potência, este 33 Stradale beneficia também do seu peso reduzido graças ao seu chassis em alumínio e à utilização de fibra de carbono na monocoque.
Este novo 33 Stradale recupera o legado do modelo de 1967 com o mesmo nome e celebrando-o serão apenas construídas 33 unidades, sendo que a primeira está prevista ser entregue em dezembro.
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O primeiro AUDI só para a China já é um sucesso

O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.


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Kia mostrou o K4, o sucessor do Ceed

A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.
Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.
Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.
Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.


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