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Suzuki apresentou o seu primeiro modelo 100% elétrico, o e-Vitara
A Suzuki mostrou ao mundo o seu primeiro modelo totalmente elétrico que irá ajudar a marca a dar passos importantes no mercado dos elétricos, trata-se do e-Vitara.
Desenvolvido com base na nova plataforma HEARTECT-e, este e-Vitara resulta do trabalho desenvolvido em torno do protótipo eVX que foi revelado há dois anos atrás, em 2023. As suas formas seguem a linha de design da marca apelidada de “High-Tech & Adventure” que é caracterizada pela combinação de uma imagem vanguardista de um modelo elétrico com a sensação de robustez de um SUV.
O Suzuki e-Vitara incorpora o sistema de motorização que a marca denomina como eAxle e que incorpora o motor elétrico, o inversor e as baterias. Estas podem ter uma capacidade de 49 kWh ou 61 kWh. Na versão 4×2 com a bateria de 49 kWh o e-Vitara terá uma potência de 144 cv ao passo que com a bateria de 61 kWh essa potência sobe para os 174 cv, nos dois casos o binário mantém-se igual, nos 181 Nm. Já a versão de tração integral 4×4 “ALLGRIP-e” a marca apostou na utilização de dois motores, um em cada eixo, que em conjunto debitam uma potência de 183 cv e um binário que de 300 Nm.
Na apresentação deste e-Vitara, o próprio Toshihiro Suzuki, presidente da Suzuki, referiu que este SUV “é o nosso primeiro modelo 100% elétrico, desenvolvido por tentativa e erro, para criar um automóvel elétrico fácil de utilizar pelos nossos clientes”


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Novo Suzuki e Vitara a partir de 32.639€
A Suzuki já tem preços para o e Vitara, o seu primeiro modelo totalmente elétrico que deverá chegar ao mercado português nesta Primavera.
Falar do Vitara é falar de um dos nomes mais emblemáticos da Suzuki e agora chegou a vez de o construtor nipónico apostar nesta sua coqueluche para ser o seu porta-estandarte como modelo 100% elétrico. Ele surgirá no mercado com duas opções de sistemas de tração, um 4×2 e outro 4×4 duas baterias com diferentes capacidade e dois níveis de equipamento, o S2 e o S3.
A gama começa as proposta de tração dianteira, com o e Vitara S2 49 KW equipado com um motor elétrico de 144 cv de potência, uma bateria de 49 kWh e um preço de 36.197€. Segue-se o e Vitara S2 61 KW com um motor de 174 cv e uma bateria de 61 kWh por 40.771€ e o Vitara S3 61 kWh com o mesmo motor e bateria, mas mais equipado, custando 43.618€. A versão de tração integral 4WD conta com dois motores elétricos, um em cada eixo que em conjunto debitam 185 cv de potência e uma bateria de 61 kWh. Está disponível em duas versões de equipamento, a S2 por 43.821€ e a S3 por 46.667€. De referir que o Suzuki e Vitara tem uma campanha de lançamento de 3.588€ de redução no valor de qualquer um dos modelos da gama deste SUV.


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Chama-se Striker e será a nova aposta da Dacia
O novo modelo da Dacia, a Striker tem apresentação agendada para o dia 10 de março, mas a marca romena já divulgou um pequeno vídeo teaser para aguçar a curiosidade para o dia da revelação.
A Striker será o novo topo de gama da Dacia e parece que a aposta vai recair numa carrinha com ares de crossover, já que é maior e mais alta que o atual Jogger, por exemplo e ao mesmo tempo tem uma altura ao solo ligeiramente maior que uma carrinha “normal”. Tal como toda a gama Dacia, também a Striker deverá ter um preço muito competitivo quando chegar ao mercado.
A apresentação está prevista para o dia 10 de março, mas para já a Dacia partilhou um vídeo teaser onde podemos ver alguns pormenores da nova Striker:
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