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Suzuki apresentou o seu primeiro modelo 100% elétrico, o e-Vitara
A Suzuki mostrou ao mundo o seu primeiro modelo totalmente elétrico que irá ajudar a marca a dar passos importantes no mercado dos elétricos, trata-se do e-Vitara.
Desenvolvido com base na nova plataforma HEARTECT-e, este e-Vitara resulta do trabalho desenvolvido em torno do protótipo eVX que foi revelado há dois anos atrás, em 2023. As suas formas seguem a linha de design da marca apelidada de “High-Tech & Adventure” que é caracterizada pela combinação de uma imagem vanguardista de um modelo elétrico com a sensação de robustez de um SUV.
O Suzuki e-Vitara incorpora o sistema de motorização que a marca denomina como eAxle e que incorpora o motor elétrico, o inversor e as baterias. Estas podem ter uma capacidade de 49 kWh ou 61 kWh. Na versão 4×2 com a bateria de 49 kWh o e-Vitara terá uma potência de 144 cv ao passo que com a bateria de 61 kWh essa potência sobe para os 174 cv, nos dois casos o binário mantém-se igual, nos 181 Nm. Já a versão de tração integral 4×4 “ALLGRIP-e” a marca apostou na utilização de dois motores, um em cada eixo, que em conjunto debitam uma potência de 183 cv e um binário que de 300 Nm.
Na apresentação deste e-Vitara, o próprio Toshihiro Suzuki, presidente da Suzuki, referiu que este SUV “é o nosso primeiro modelo 100% elétrico, desenvolvido por tentativa e erro, para criar um automóvel elétrico fácil de utilizar pelos nossos clientes”
Depois de algumas imagens teaser, a BMW mostrou ao mundo toda a beleza do Concept Speedtop com a bela paisagem do Lago Como em Itália como pano de fundo.
Tal como previsto, a BMW mostrou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o Concept Speedtop que reinventa o conceito de carrinha desportiva com apenas três portas. Com um design pleno de charme por fora e por dentro e uma qualidade de construção e acabamentos onde o luxo é uma constante, esta Speedtop vai mesmo entrar em produção e como uma edição muito exclusiva, limitada a apenas 70 modelos.
Segundo a BMW ela estará equipada com o motor V8 mais potente da marca bávara e sendo assim deverá ser o V8 biturbo com 4,4 litros de capacidade e uma potência superior a 600 cv.
Quem gosta de motores e competição não pode perder a edição do Almada Extreme Sprint que decorrerá no próximo domingo dia 25 de maio nos antigos estaleiros da Lisnave em Almada.
O Extreme Sprint 2025 contará com 69 equipas inscritas nas categorias de Sprint e Regularidade que irão animar as instalações dos antigos estaleiros da Lisnave. Este evento prestará também uma homenagem ao Mestre José Veiga, uma figura de Almada que teve uma influência preponderante em vários pilotos e entusiastas do mundo automóvel.
O evento abre portas às 8h30 e o programa terá o seguinte horário:
– 09h15 – Treinos de Regularidade
– 09h50 – Reconhecimentos Sprint
– 11h00 – 1ª Passagem Regularidade
– 11h30 – Treinos Sprint
– 13h00 – Demonstrações & Desfile de Clássicos
– 13h45 – 2ª Passagem Regularidade
– 14h20 – Sprint Prova 1
– 15h30 – 3ª Passagem Regularidade
– 16h05 – Sprint Prova 2
– 17h00 – Entrega de Prémios (hora antecipada)
Para finalizar, todos poderão assistir ao jogo da Final da Taça de Portugal que será transmitido em ecrã gigante na zona da restauração.
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