Toyota testa camião a pilha de combustível de hidrogénio com a Coca-Cola – Motorguia
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Toyota testa camião a pilha de combustível de hidrogénio com a Coca-Cola

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Para apoiar as iniciativas impulsionadas por muitos intervenientes a nível internacional para reduzir as emissões de CO2, a Toyota continuará a oferecer múltiplas tecnologias destinadas a atingir os objetivos de descarbonização.



Uma dessas tecnologias, os sistemas de células de combustível de hidrogénio da Toyota, contribuirá para a criação de uma economia sustentável de hidrogénio que inclui o transporte de pesados.
A Toyota começou a testar um novo camião movido a hidrogénio com a Coca-Cola como parte das operações de abastecimento da empresa de refrigerantes.

Os camiões movidos a hidrogénio utilizam os módulos de células de combustível da Toyota, que combinam moléculas de hidrogénio (H₂) e oxigénio (O₂) para formar água enquanto geram eletricidade. Como resultado, a única coisa que sai do tubo de escape é água. Além disso, o reabastecimento rápido assegura elevadas taxas de utilização.


A Air Liquide está a fornecer hidrogénio de origem renovável para este projeto. Esta colaboração sublinha a importância do desenvolvimento conjunto de veículos e infra-estruturas para promover uma sociedade mais sustentável
Através destes projetos de camiões a hidrogénio, a Toyota pretende apoiar a descarbonização do transporte rodoviário de pesados, que representa um quarto do transporte de mercadorias na Europa em termos de toneladas-quilómetro.
Os padrões de utilização dos camiões comerciais e a sua necessidade de grandes volumes de hidrogénio tornam-nos factores chave no desenvolvimento de infra-estruturas sustentáveis de hidrogénio.

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Comerciais

Volvo Trucks conquista 5 estrelas no Euro NCAP

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A Volvo Trucks reforça a sua posição como referência mundial em segurança rodoviária, ao alcançar a classificação máxima de 5 estrelas Euro NCAP nos modelos Volvo FH Aero 6×2 e Volvo FM 6×2. O reconhecimento sublinha o compromisso da marca com a prevenção de acidentes e a proteção de todos os utilizadores da estrada.

Na segunda avaliação dedicada a camiões pesados realizada pela Euro NCAP, a organização destacou os sistemas avançados de assistência ao condutor, a capacidade de prevenção de colisões e as tecnologias de segurança ativa desenvolvidas pela Volvo.

“Estou muito orgulhoso por vermos os nossos quatro modelos Volvo a atingir a pontuação máxima. Este resultado confirma a nossa dedicação à segurança e motiva-nos a continuar a inovar para evitar acidentes”, afirmou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A classificação de 5 estrelas significa que os veículos cumprem — ou superam — os mais rigorosos critérios da Euro NCAP, nomeadamente nas áreas de:

  • Assistência ao condutor
  • Prevenção de colisões
  • Proteção de utilizadores vulneráveis
  • Segurança ativa em ambiente urbano

Os Volvo FH Aero e FM foram elogiados pelo cumprimento da norma City Safe, que assegura uma visão otimizada do ambiente urbano, deteção ativa de peões e ciclistas, travagem automática em situações de risco e assistência inteligente ao condutor.

“A segurança faz parte do nosso ADN. Esta distinção reforça o nosso compromisso, mas também nos lembra que há sempre espaço para melhorar”, sublinhou Anna Wrige Berling, diretora de Segurança Rodoviária e Produtos da Volvo Trucks.

Com este resultado, a Volvo mantém-se fiel à sua visão de zero acidentes, continuando a definir novos padrões de segurança no transporte rodoviário pesado.

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Comerciais

IVECO entrega 42 novos S-Way a gás natural ao supermercado Tesco

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A Tesco deu mais um passo firme na sua estratégia de descarbonização, ao integrar 42 novos camiões IVECO S-Way Natural Gas 4×2 na sua frota em Livingston, na Escócia.

Estes veículos serão responsáveis pelo transporte de alimentos e bens essenciais para as lojas da cadeia britânica em toda a região, percorrendo até 200.000 km por ano. No total, esta operação permitirá uma redução superior a 6.400 toneladas de CO₂ anuais, o equivalente à retirada de mais de 4.000 automóveis das estradas.

Equipado com o motor xCursor 13 GNC da FPT Industrial, o IVECO S-Way GNC oferece 500 cv de potência, tornando-se o camião a gás natural monocombustível mais potente do mercado. Em conjunto com o uso de bio-GNC, este sistema de propulsão pode reduzir as emissões de CO₂ em até 95% face aos motores Diesel convencionais.

A eficiência do modelo é reforçada pela tecnologia Mirrorcam, que substitui os retrovisores tradicionais, melhorando a aerodinâmica, o consumo e a visibilidade. O processo de reabastecimento mantém-se rápido e simples, assegurando a mesma praticidade dos veículos a gasóleo, mas com benefícios ambientais significativos.

O IVECO S-Way destaca-se ainda por uma cabina centrada no condutor, concebida para proporcionar máximo conforto e ergonomia. A posição de condução otimizada, os bancos com apoio reforçado e o painel digital personalizável ajudam a reduzir a fadiga e a aumentar a segurança ao volante.

Com esta nova frota, a Tesco e a IVECO reforçam o seu compromisso conjunto com a sustentabilidade e demonstram que elevado desempenho e baixas emissões podem andar lado a lado, estabelecendo um novo padrão para o transporte rodoviário do futuro.

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