Novo Porsche Panamera bate recorde em Nürburgring – Motorguia
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Novo Porsche Panamera bate recorde em Nürburgring

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Com o piloto Lars Kern ao volante o novo Panamera bateu o recorde do “Inferno Verde” para modelos de luxo com motores a combustão ou híbridos, fazendo um tempo de 7:24,17 minutos.



Ainda antes do seu lançamento oficial, o novo Porsche Panamera já estabelece recordes na sua categoria no conhecido circuito germânico onde gerações anteriores do Panamera também já haviam colocado o seu tempo no “quadro dos recordes”. Curiosamente alguns desses recordes já haviam sido conseguidos com o piloto de testes da Porsche, Lars Kern, em 2016 e 2020.

Desta vez o piloto alemão refere que “no Nordschleife, as capacidades dinâmicas transversais de um automóvel são particularmente importantes. O novo Panamera registou melhorias significativas nessa área. Em sequências de curvas tecnicamente exigentes, como entre as secções “Hohe Acht” e “Brünnchen”, responde com uma agilidade superior”. Além disso, “a motorização, a aerodinâmica, o chassis, os novos pneus de performance ultraelevada da Michelin também foram determinante para esta volta. O novo chassis Porsche Active Ride deu um contributo particularmente importante. O veículo mantém-se sempre paralelo à estrada. A estabilidade em curva e a estabilidade da carroçaria estão a um nível totalmente novo”.

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Aston Martin Vanquish está de regresso

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A Aston Martin mostrou imagens do seu novo Vanquish e continuará a ter um motor a gasolina a pulsar sob o seu capot, um V12 biturbo com 5,3 litros de capacidade capaz de debitar 835 cv de potência e 1000 Nm de binário.



Este Vanquish é um GT clássico nas suas linhas, uma frente dominada por uma grelha de grandes dimensões, um longo capot e incorpora umas óticas LED bem “felinas”. As linhas fluem de forma dinâmica e harmoniosa até à traseira onde se destacam os grupos óticos traseiros, as quatro ponteiras de escape e a superfície em fibra de carbono. No interior o luxo está bem presente num habitáculo apenas para dois, realçando o seu caráter de GT desportivo.

Este Aston Martin já pode ser encomendado e as primeiras unidades têm a sua entrega prevista para o final deste ano sendo que se estima que o seu preço comece nos 350 mil euros.

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O Hyundai N Vision 74 vai entrar em produção

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Apresentado em 2022 como concept, o Hyundai N Vision 74 surgiu como um modelo alimentado a hidrogénio com uma estética a lembrar o Pony da marca sul coreana. Agora parece que vai mesmo entrar em produção mas com algumas diferenças face ao concept original.



O concept apresentado contava com uma pilha de combustível, uma bateria e dois motores elétricos que lhe davam, segundo a marca, uma potência total de 680 cv e um binário de 900 cv, contudo, ao que parece o N Vision 74 que irá ser produzido será um desportivo totalmente elétrico.

Esta criação da Hyundai será um modelo exclusivo já que se prevê que sejam produzidas apenas 200 unidades que deverão começar a ser fabricadas apenas em 2026.

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