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Hyundai revela o Inster, o seu elétrico mais acessível
Tendo como base o seu SUV compacto Casper que já comercializa no mercado sul-coreano, a Hyundai decidiu criar uma versão 100% elétrica deste modelo, o Inster, que será vendido noutros mercados, entre os quais o europeu.
Segundo o construtor coreano o Inster será o seu modelo totalmente elétrico mais acessível e apesar de ainda ser cedo para falar de preços concretos, estima-se que a Hyundai irá tentar colocar o Inster no mercado em torno da fasquia dos 20 mil euros.
O que já se sabe é que este pequeno SUV conta com um motor elétrico capaz de debitar 97 cv de potência e 147 Nm de binário e é alimentado por uma bateria de 42 kWh que lhe dará 300 quilómetros de autonomia. Haverá ainda uma versão Long Range em que este mesmo sistema terá 115 cv de potência e uma autonomia que ascenderá aos 355 quilómetros graças a uma bateria com maior capacidade (49 kWh).
Este Inster tem 3,82 metros de comprimento, 1,57 de altura e 1,61 de largura e esteticamente conta com alguns elementos que lhe dão um ar aventureiro apesar das suas pequenas dimensões. Não faltam umas barras no tejadilho e umas cavas das rodas pronunciadas que lhe dão uma imagem de robustez. No interior conta com dois ecrãs de 10,25″ em que um assume a função de painel de instrumentos ao passo que o outro é dedicado ao infoentretenimento.
Este Inster deverá começar a ser comercializado na Coreia do Sul no próximo verão, mas a data prevista para a sua chegada à Europa ainda não foi divulgada.
O construtor checo mostrou mais umas imagens do seu futuro topo de gama elétrico, o Peaq, modelo que só deverá ser comercializado no próximo ano de 2027.
Este novo SUV da Skoda será um modelo espaçoso, com quase 5 metros de comprimento, a possibilidade de uma lotação de sete lugares e uma capacidade da mala acima dos 1000 litros na configuração de cinco lugares. Terá três versões, uma com 204 cv, a 60, outra com 286 cv, a 90, e ainda a mais potente com 299 cv e tração integral denominada 90x. Em termos de autonomia a 60 chegará aos 460 quilómetros com uma bateria de 63 kWh, ao passo que as ver~soes 90 contam com uma bateria de 91 kWh que lhes permitirá chegar aos 600 quilómetros de autonomia.
Pelos esboços agora divulgados o novo Skoda Peaq revela que muitas das suas linhas e formas têm a raiz no concept Vision 7S que a marca mostrou em 2022. Seguindo a linguagem visual “Modern Solid” que tem caracterizado os últimos modelos da marca, este Peaq mostra um caráter robusto e moderno, mas tudo será devidamente revelado quando for apresentado em 23 de junho, sendo que só deverá chegar ao mercado em 2027..
A Fiat revelou uma imagem oficial em que mostra os seus novos Grizzly e Grizzly Fastback, modelos com que a marca italiana pretende firmar uma posição no segmento C.
O novo Fiat Grizzly mostra-se com estilo SUV e o seu “irmão” Fastback com um ar mais de SUV Coupé, mas ambos partilham da mesma linguagem estilística dos mais recentes modelos do construtor italiano como o Grande Panda, por exemplo. Desenvolvidos com base numa plataforma global do grupo Stellantis, estes Grizzly terão versões a gasolina e também versões elétricas. De acordo com o CEO da Fiat, Olivier François, “o Grande Panda marcou o regresso da FIAT ao segmento dos veículos familiares acessíveis. Com o Grizzly e o Grizzly Fastback, completamos esta gama com dois veículos concebidos para responder a necessidades e estilos de vida diferentes, mas que partilham a mesma filosofia: inteligentes, acessíveis e enraizados no ADN de design da FIAT. Juntos, voltam a posicionar a FIAT no coração do mercado da mobilidade familiar com uma gama completa e coerente”.
Segundo a marca, os novos Grizzly deverão começar a ser comercializados na Europa no último trimestre deste ano
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