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“Toys For Boys Collection”, do sonho de criança ao sonho de adulto
Por vezes a sabedoria popular diz que “meia dúzia é mais barato”, mas não será garantidamente o caso desta “Toys For Boys Collection” uma coleção de seis Porsche que inclui o camião transportador e que está agora à venda no Reino Unido.
A Toys For Boys Collection nasce do sonho de criança do arquiteto austríaco Alexander Serda que em miúdo teve um brinquedo em madeira que replicava um camião da Porsche que transportava três modelos da marca de Estugarda. O seu sucesso profissional permitiu-lhe materializar na escala 1:1 esse brinquedo acrescentando-lhe “só” mais três modelos da Porsche, perfazendo um total de seis.
Mas, não são seis modelos quaisquer, são todos modelos da geração 991 e todos com motores naturalmente aspirados. Assim a coleção inclui, por ordem cronológica um 991 “R” de 2016 (um dos únicos 991 modelos construídos desta edição), um 991.2 GT3 Clubsport, um 991.2 GT3 Touring, um 991.2 GT3 Cup e um 991 GT3R Carbon, todos de 2018 e por fim um 991.2 GT3 RS Weissach de 2019.
Esta coleção está agora à venda pela RPM Technik, uma empresa britânica especialista em modelos da Porsche. O valor da coleção não foi divulgado, mas sabe-se que inclui o camião MAN TGX 18.640 4×2 e que todos os Porsche tiveram apenas um proprietário, Alexander Sedra. Além disso nunca foram utilizados, estando todos com as manutenções em dia e com uma quilometragem que varia entre os 18 e os 45 quilómetros apenas. Um achado… para colecionadores.



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BYD já é líder mundial de vendas de elétricos
O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.
A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.
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O interior do novo ID.Polo tem botões físicos e um estilo retro
A Volkswagen revelou imagens do interior do novo ID.Polo e percebe-se que não alinhou na “ditadura” dos ecrãs digitais em exclusivo e surge com botões físicos que facilitam a utilização dos vários sistemas.
O regresso de botões físicos ao habitáculo parece que inspirou os designers da Volkswagen nessa espécie de “regresso ao passado” e eles foram mais longe incorporando alguns elementos retro no interior deste modelo elétrico. Aquele que mais se destaca é o painel de instrumentos.
À frente de um volante de estilo moderno encontramos uns mostradores inspirados no primeiro Golf e no topo da consola central temos um painel com ecrã digital, também ele com outras referências ao passado como a imagem de um leitor de cassetes. Voltando aos botões, este ID.Polo conta com uma fileira de comandos físicos para a climatização numa posição “tradicional”, a baixo do ecrã digital central e também o volante conta com botões físicos de fácil utilização.
O ID.Polo aposta em materiais reciclados e alguns painéis do interior são forrados em tecido, melhorando o ambiente a bordo, aumentando a sensação de conforto. A habitabilidade é generoso e a bagageira tem 435 litros de capacidade o que faz ela uma das melhores opções do segmento. Este novo ID.Polo tem a sua apresentação agendada para o segundo trimestre do ano.
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