Comerciais
Fuso apresenta novo camião de longo curso Super Great
Published
1 ano anteson
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Motor GuiaA subsidiária da Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation participou no Salão de Tóquio de 2023 sob o lema “Juntos para o Futuro” que faz referência à contribuição da marca para uma sociedade sustentável.
O aspeto colaborativo e criativo deste lema reflete-se num design inspirado em blocos de construção e no próprio stand. O destaque do espaço da marca em Tóquio é a apresentação do camião Super Great, totalmente remodelado. O Next Generation eCanter da Fuso também marcou presença.
Assim, o novo Super Great celebra a sua estreia mundial e junta-se à família de camiões pesados da Daimler Truck. Partilha a plataforma com modelo da Daimler Truck e está equipado com o motor 6R30 de 12,8 litros que tem por base o bloco OM471 que é produzido na fábrica da marca em Mannheim, na Alemanha.
Este propulsor melhor a eficiência térmica ao aumentar a pressão de combustão mediante uma maior relação de compressão e a uma modificação do turbocompressor. Foram configurados dois turbocompressores para igualar a potência do propulsor, o que resulta num aumento de binário, especialmente a velocidades mais baixas. As melhorias no sistema de combustão em conjunto com a redução da resistência à condução e à afinação de várias partes do motor, resultaram num economia de combustível melhor.
O motor 6R30 conta com uma taxa de purificação de NOx (óxido nitroso) mais elevada com o sistema BlueTec no pós tratamento de escape, reduzindo o consumo de AdBlue.
O design da cabina foi atualizado de forma a melhorar a aerodinâmica. O teto super alto proporciona um espaço interior ampliado para uma experiência de condução melhorada.
Comerciais
Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos
Published
1 dia anteson
22/11/2024A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.
“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.
A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.
A Skywell vai entrar no mercado dos veículos comerciais já em 2025 com a introdução de um novo furgão elétrico de grandes dimensões. O veículo, com o nome de código “233”, deverá ser lançado no Salão de Birmingham em abril do próximo ano.
A Skywell, parte da marca chinesa de eletrónica de consumo Skyworth, é nova na Europa. O seu modelo de estreia é o BE11 SUV, que estará à venda em novembro. As importações para o Reino Unido, por exemplo, estão a cargo da Innovation Automotive, a empresa por detrás da DFSK.
O 233 estará inicialmente disponível em dois comprimentos de carroçaria (5.490 mm e 5.990 mm) e duas alturas de tejadilho (2.200 mm e 2.700 mm), correspondendo a uma gama de volume de carga de aproximadamente 9,5 a 13 metros cúbicos.
Haverá a opção de um veículo com peso bruto de 3,5t ou 4,25t; este último oferece uma carga útil de até 1.755Kg. O Skywell 233 conta com um motor elétrico de 204 CV e pode ser equipado com uma bateria de 88 kWh ou 105 kWh. Os pormenores sobre a autonomia ainda não foram divulgados.
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