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Toyota revela visão futura do Land Cruiser em Tóquio
O Salão de Tóquio terá várias novidades e uma delas acaba de ser revelada pela Toyota que mostrou a sua visão para aquele que poderá vir a ser o futuro Land Cruiser.
Aquele que é um dos mais icónicos e respeitados nomes do todo o terreno, o Land Cruiser, poderá vir a ser totalmente elétrico e ter 5,15 metros de comprimento, 1,70 de altura e 2 de largura.
De linhas modernas e muito “limpas”, nota-se a sua baixa altura ao solo, o que somada à sua distância entre eixos deixa antever que terá um caráter mais estradista do que aventureiro, mas pode ser que a tecnologia venha solucionar alguns detalhes e dar a este Land Cruiser o estatuto de todo o terreno que o seu nome merece e não tanto de SUV que é o que este parece.
Um dos detalhes mais curiosos está no interior, onde a Toyota abdicou dos habituais pedais de travão e de acelerador e optou por um volante com dois punhos em que duas manetes assumem essas funções, um pouco ao estilo do que temos hoje em dia nas motos, mas neste caso a operarem a embraiagem e o travão.
Este Land Cruiser terá três fileiras de bancos e espaço interior será coisa que não irá faltar.



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Novo Range Rover Velar será elétrico e bem diferente
Com a apresentação mundial agendada para o final deste ano, o novo Range Rover Velar promete surpreender muitos com a sua silhueta que ao que parece será mais baixa do que o habitual. Além disso, será uma proposta exclusivamente elétrica, o que também rompe com o passado.
O novo Velar será o primeiro modelo da Range Rover a estrear a plataforma Electric Modular Architecture (EMA) para modelos totalmente elétricos, plataforma essa que deverá também servir de base para o futuro Freelander. Utilizando uma arquitetura elétrica de 800 V, este novo Velar deverá começar a ser produzido em 2027 na fábrica de Halewood, no Reino Unido. De momento a marca ainda não avançou com muitos detalhes técnicos, mas estima-se que o novo Velar elétrico deverá estar equipado com baterias com uma capacidade entre os 80 kWh e os 100 kWh, capazes de uma autonomia entre 500 e 700 quilómetros.
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Zeekr chega a Portugal pela mão da Salvador Caetano
A Zeekr é uma marca premium, com um gama de modelos totalmente elétricos e que entra no nosso mercado através da importação e distribuição da Salvador Caetano Auto que também fica responsável pelo mercado espanhol.
Sendo uma das marcas que faz parte do grupo chinês Geely Auto Group, a Zeekr tem uma estratégia definida para o seu crescimento na Europa e como tal a Peninsula Ibérica é fundamental no seu desenvolvimento. Neste âmbito o acordo firmado com a Salvador Caetano Auto é de grande importância para a afirmação da marca em Portugal e Espanha, beneficiando da vasta experiência do grupo nacional no mercado automóvel.
O design dos modelos da Zeekr nasce na Suécia, onde a marca tem o seu Centro Global de Design, mais precisamente na cidade de Gotemburgo e as suas propostas contam com uma forte componente tecnológica também com foco nas prestações.



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