Manifestação contra o aumento do IUC – Motorguia
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Manifestação contra o aumento do IUC

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“Carro de pobre, imposto de rico. Não aceitamos!”, é este o mote da iniciativa “Stop IUC! Manifestação Nacional” que está a organizar através das redes sociais uma manifestação de protesto contra o aumento do IUC.



Depois da petição contra este aumento ter sido lançada e já ter superado as 260 mil assinaturas, é agora a vez da contestação sair às ruas. Agendada para domingo dia 5 de novembro entre as 15h00 e as 18h00 esta manifestação nacional decorrerá junto às Câmaras Municipais das capitais de distrito de todo o país.

Segundo os responsáveis esta manifestação deve ser feita de forma “ruidosa mas, sobretudo, responsável e pacífica com total respeito pelas autoridades”

Para saber mais detalhes consulte a página da iniciativa aqui.

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Mercedes W 196 R é o Fórmula 1 mais caro de sempre

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O Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 foi a leilão e foi arrebatado por 51,155 milhões de euros o que fez dele o Fórmula 1 mais caro de sempre e o segundo automóvel mais caro de sempre.



O leilão teve lugar em Estugarda e foi promovido pela bem conhecida leiloeira RM Sotheby’s e este Mercedes W 196 R foi uma das estrelas mais brilhantes, primeiro pelo seu historial e valor e depois pela confirmação desse mesmo valor com uma licitação recorde.

No mundo do colecionismo automóvel esta era uma máquina plena de razões para ser cobiçada, afinal passou pelas mãos dos míticos campeões Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Depois esteve conservado no Indianapolis Motor Speedway Museum em condições irrepreensíveis desde 1965, ano em que foi doado a esta entidade pela própria Mercedes-Benz.

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Ford vai voltar a Le Mans em 2027

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A Ford anunciou que em 2027 vai regressar ao Campeonato Mundial de Resistência e o seu desejo é voltar para ganhar novamente.



Foi o diretor executivo do construtor norte-americano, Bill Ford, quem o afirmou ao referir que “vamos entrar numa nova era de performance e de competição na Ford. Podem perceber isso pelo que estamos a fazer na estrada e fora de estrada. Quando competimos, competimos para ganhar. E não há nenhuma pista ou corrida que signifique mais na nossa história do que Le Mans. Foi aí que enfrentámos a Ferrari e vencemos nos anos sessenta. Foi lá que regressámos 50 anos depois surpreendendo o mundo e vencemos a Ferrari outra vez. Estou entusiasmado com o nosso regresso a Le Mans e por competir no nível máximo da resistência. Estamos prontos para desafiar o mundo uma vez mais e andar como tudo!”

Neste regresso a Ford irá apontar à categoria rainha de Le Mans LMDh, mas pouco mais se sabe sobre a “máquina” que marcará o regresso da Ford ao circuito de La Sarthe.

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