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Cuide da sua bateria para o tempo frio

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O verão já lá vai e o tempo frio aproxima-se sendo que as descida das temperaturas é sempre sinónimo de um maior esforço para as baterias, podendo chegar ao ponto de terem de ser trocadas.



As temperaturas baixas são particularmente adversas para as baterias pois exigem mais delas no momento do arranque já que o frio torna o óleo do motor mais denso e como tal o esforço da bateria para alimentar o motor de arranque e colocar o motor em funcionamento é maior. Além disso, a bateria leva mais tempo a carregar em viagem por causa das temperaturas.

Perante este “esforço adicional” que é pedido às baterias nas estações mais frias do ano, é conveniente preparar a sua bateria para estes meses e por isso aqui ficam alguns conselhos:

Inspecione a bateria

Antes de enfrentar os meses mais frios, faça uma inspeção à bateria, de preferência com um profissional para aferir o estado da mesma, como está a sua capacidade e potência. Estes testes são particularmente importantes se a sua bateria tem mais de três anos pois com a idade o desempenho das baterias vai diminuindo, perdendo capacidade de carga e potência.

Limpe a bateria

Ter a bateria limpa de corrosão é determinante para que a passagem de corrente seja feita da melhor forma. Por isso, verifique o estado dos bornos e limpe-os se necessário, não se esqueça de fazer o mesmo com os conetores do carro e de usar sempre luvas pois a corrosão pode causar irritações na pele. Verifique também a base da bateria pois pode ter acumulado corrosão e além de danificar a bateria pode começar a corroer a própria base.

Não sobrecarregue o arranque

Quando for dar à chave do carro para começar a sua viagem, faça-o com tudo o resto desligado, ou seja, desligue o ar condicionado, o auto-rádio e qualquer outro sistema que peça energia da bateria. Assim não a sobrecarrega no momento de colocar o motor a trabalhar.

Troque a bateria

Se fez um teste à bateria no início do tempo frio e foi avisado que, apesar de ainda funcionar, ela não irá durar muito, então equacione trocar a bateria de imediato. É melhor fazê-lo antecipadamente do que depois ficar parado sem bateria, com todos os contratempos que isso possa trazer, eventualmente ainda ter de pagar assistência, e no fim de contas acabar por ter de comprar uma bateria nova.

Seja previdente

Pelo sim, pelo não, convém adquirir um pequeno kit de emergência com um booster, ou comprar uns cabos de bateria, pois se a bateria já tem alguns anos ela pode sempre pregar uma partida. Se não usa o seu automóvel diariamente, então assegure-se que pelo menos uma vez por mês anda com o carro, pois estar parado longos períodos de tempo na época fria é meio caminho andado para a bateria fazer das suas.

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Manutenção

Prepare-se para o outono

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O outono já chegou e com ele as primeiras condições atmosféricas mais adversas e menos horas de luz a cada dia que passa, por isso ter o automóvel em condições e ter atenção a alguns comportamentos e ambiente rodoviário é fundamental para passar o outono sem dissabores.



Depois do verão onde normalmente há mais viagens longas, o automóvel deve ser preparado para o outono e o comportamento do condutor também deve reforçar alguns cuidados pois a realidade que o rodeia na estrada também mudou. Por isso aqui ficam alguns conselhos para melhor lidar com estes dias mais curtos, frios e chuvosos:

1 – Faça uma revisão ao carro

Comece por verificar o estados de todos os fluídos, do óleo, do óleo dos travões, do líquido de refrigeração e do líquido do limpa para-brisas. Veja também o estado da bateria e dos pneus, não se esquecendo de ver como está a pressão dos mesmos já que a tendência é diminuir com a diminuição da temperatura. Se achar que o verão foi “duro”, não hesite em fazer uma revisão ao mesmo junto de um mecânico. Exige algum investimento extra, mas pode evitar custos bem maiores no futuro.

2 – Trate das escovas

Analise bem o estado das escovas limpa para-brisas. Veja as condições da borracha, se não está demasiado rígida e se não tem falhas. Não hesite em trocar para umas escovas novas pois são determinantes para garantir uma boa visibilidade em dias de chuva.

3 – Verifique a iluminação

Veja se toda a iluminação do carro está em condições e se for necessário troque as lâmpadas que lhe parecem estar a ter um rendimento mais fraco. Além disso veja se as próprias óticas não precisam de ser limpas ou até mesmo polidas. Com o passar do tempo a parte cristalina começa a ficar “queimada” e baça, fazendo com que haja uma perda substancial de luminosidade no feixe de luz das lâmpadas.

4 – Atenção redobrada ao volante

No outono começam a surgir as primeiras chuvas e também convém não esquecer as folhas caducas que caem das árvores nesta estação do ano. Também este elemento reduz a aderência dos veículos e pode esconder buracos bem grandes debaixo do tapete de folhas que por vezes se forma na estrada, especialmente nas cidades.

5 – Escolha bem o estacionamento

Pelo sim pelo não, é melhor prevenir do que remediar, por isso veja bem onde estaciona. Se tem de estacionar na rua veja bem se não o faz numa zona baixa, sujeita a inundações, ou junto a árvores que com o mau tempo também podem cair causado graves danos no veículo. Mesmo se tem garagem para o seu carro, veja se esta tem os sistemas de escoamento em condições, pois as primeiras chuvas mais fortes têm tendência a criar complicações com inundações.

6 – Cuidado na condução

Com o piso molhado e má visibilidade lembre-se que na estrada deve ter cuidados especiais como duplicar a distância para o veículo da frente e ser suave no controlo do veículo. Evitar travagens fortes ou acelerações bruscas e não ser demasiado nervoso no volante com guinadas no volante que o podem fazer perder o controlo do automóvel.

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Manutenção

A importância de quem viaja ao lado do condutor

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Quando falamos da importância de quem viaja ao lado do condutor, não nos referimos à importância emocional ou afetiva que naturalmente a cara metade, o familiar ou amigo tem para com o condutor, mas sim da importância que quem está sentado ao lado tem na ajuda a quem vai ao volante numa viagem.



Ir ao lado do condutor não significa que o “pendura” se limite a apreciar a paisagem. Há cuidados e tarefas importantes que melhoram a qualidade da viagem e da própria segurança de todos os ocupantes do veículo.

Manter o ambiente controlado

Uma das coisas importantes a fazer é garantir o que se passa dentro do carro não afeta a atenção e concentração do condutor na estrada, nomeadamente se há crianças ou animais a bordo. O acompanhante deve assegurar que todos viajam com os respetivos sistemas de segurança bem colocados durante toda a viagem e que todos estão calmos e tranquilos, sem distúrbios que possam distrair quem vai ao volante.

Assegurar a navegação

O “co-piloto” também deve assumir a tarefa de manusear o sistema de navegação ou, se for caso disso, o próprio mapa, dando as indicações ao condutor sobre qual o caminho a seguir e assim este mantém-se focado apenas na estrada.

Boa conversa

A importância de quem vai ao lado é enorme no que diz respeito a manter o condutor no melhor “estado de espírito” na condução. Uma boa conversa é importantíssima para que o condutor esteja concentrado e bem acordado se a viagem for noturna, por exemplo. Além disso o acompanhante pode servir também de “moderador”, acalmando quando o condutor estiver mais tenso e enervado ou animando quando este estiver mais sonolento ou cansado. Convém no entanto que a conversa não distraia o condutor daquilo que se passa à sua volta na estrada. Como o tema é conversa, quem vai ao lado pode também tratar dos telemóveis e ser ele a atender as chamadas, libertando o condutor.

Não adormecer

Conduzir com alguém ao lado a dormir é meio caminho andado para a sonolência se instalar também no condutor, por isso convém que o acompanhante se mantenha acordado e alerta. Se o cansaço ou o sono forem mais fortes, então sugerir ou convencer o condutor a parar e descansar um pouco também é algo que o acompanhante pode fazer. Se também tiver carta de condução e estiver desperto, também pode trocar com o condutor e continuar a viagem. Assim partilham o esforço da condução, garantindo as melhores condições de conforto e segurança para a viagem.

Funcionar em equipa

Como se pode perceber, o acompanhante pode “aliviar” um conjunto de tarefas ao condutor. Desde ser o responsável pela música e tratar do auto-rádio, por exemplo, garantir um ambiente a bordo propício a uma condução atenta, serena e segura ou até partilhar o volante com o condutor se for caso disso, dividindo o esforço da condução. No fundo, se o condutor e quem vai ao lado partilharem tarefas, funcionando em equipa a viagem será certamente mais agradável, menos cansativa e acima de tudo, bem mais segura.

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