Uma posição de condução correta é determinante para garantir a segurança, o controlo do veículo e evitar o cansaço quando se vão somando quilómetros ao volante.

Estar sentado aos comandos de um veículo não é a mesma coisa que estar sentado no sofá onde só o conforto interessa. A posição de condução é determinante para garantir que o condutor tem uma boa visibilidade, mantém a capacidade de reação e não vai ficar demasiado cansaço nas viagens mais longas.

Naturalmente a posição de condução ideal vai depender do físico de quem está ao volante e das possibilidades de regulação do banco e da coluna de direção do veículo, mas há sempre forma de encontrar o melhor compromisso.

Para ter uma posição de condução correta é necessário levar em linha de conta alguns pormenores:

Ajustar o banco

O banco deve ser ajustado em longitude e em altura (se possível) de forma a que os pés cheguem bem aos pedais e consigam exercer pressão completa nos mesmos para que estes vão até ao máximo do seu curso. As pernas deverão ficar fletidas de forma a que o condutor não sinta as pernas demasiado esticadas ou encolhidas.

Inclinação do encosto do banco

O encosto do banco deve ser ajustado em inclinação de maneira a que as costas fiquem o mais verticais possível mas mantendo um bom nível de conforto.

Regular o encosto de cabeça

O encosto de cabeça é um elemento fundamental na segurança e deve ser ajustado de forma a que fique a cerca de dois ou três centímetros da nuca. Em termos de altura imagine uma linha ao nível dos olhos e ajuste a altura do encosto de forma a que essa linha fique sensivelmente a meio do encosto.

A posição do volante

Ajustar a altura e a profundidade (caso tenha essa regulação) da coluna de direção é fundamental para garantir que o condutor está confortável e tem a amplitude de movimentos necessária para reagir prontamente face a algum imponderável. Por isso o volante deve ser ajustado de forma a que os braços fiquem ligeiramente fletidos e imaginando que o volante é um relógio, então as mãos devem ficar nas 9 e nas 3 horas. A melhor forma de posicionar o volante corretamente é esticar o braço na horizontal e ajustar a profundidade e a altura do volante de maneira a que o pulso da mão fique no topo do volante.

Deve sempre evitar conduzir numa zona de incêndio, mas por vezes as circunstâncias inesperadas deste fenómeno fazem com que tenhamos de o fazer. Por isso aqui ficam alguns conselhos para lidar melhor com essa situação.

Com o tempo quente o risco de incêndios aumenta e todos bem sabemos o flagelo que todos os anos o nosso país sofre com os incêndios. Perante esta realidade por vezes por necessidade ou pela mudança súbita da evolução do fogo pode dar consigo muito perto ou até mesmo no meio de um incêndio.

Aqui lhe deixamos alguns cuidados que o poderão ajudar nessa situação:

– Tente manter a máxima calma

Será certamente uma tarefa difícil, mas quanto mais calmo conseguir estar, mais terá os sentidos apurados e melhor será o discernimento na tomada de decisões o que é determinante.

– Alerta máximo

Na estrada apure os sentidos e esteja o mais alerta possível, não se esqueça que pode deparar-se com animais em fuga, pessoas a tentarem combater o fogo ou assustadas, outros veículos em marcha de emergência ou outros condutores em pânico.

– Marque a sua presença

Acenda as luzes do seu veículo, não se esqueça que além do próprio fumo poder reduzir a visibilidade, a atenção das pessoas é com o fogo e por isso estarão menos atentas ao que os rodeia. Por isso ter as luzes ligadas é fundamental para ver melhor o que o rodeia, mas também para assinalar a sua presença aos outros.

– Feche as janelas e condutas

Feche todos os acessos do ar exterior ao habitáculo. Feche as janelas e as condutas de refrigeração. Se o carro tiver ar condicionado utilize a função de recirculação de ar para utilizar apenas o ar que já está dentro do carro. Com estas medidas evita a o fumo do incêndio ou as partículas suspensas entrem dentro do carro. Não só previne a inalação de fumos como não fica com a visibilidade reduzida da parte de dentro do carro.

– Cuidado com o sentido da marcha

Mesmo que esteja “em fuga” não circule em “contra-mão” na faixa contrária pois isso pode causar acidentes graves num ambiente já de si muito perigoso. Lembre-se que pode haver outros condutores ou veículos de combate a incêndios em marcha de emergência que vêm em sentido contrário (mas na faixa correta deles).

– Evite parar mas…

Se tiver de parar tente fazê-lo junto a um edifício que bloqueie a onda de calor ou a passagem do fogo e continue com o carro a trabalhar ficando atento a uma possível rota de fuga. Se as comunicações estiverem a funcionar mantenha o contacto com familiares ou amigos de forma a que estes saibam da sua localização e o possam auxiliar se for necessário.