Toyota vai desenvolver baterias com mais de 1000 km de autonomia – Motorguia
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Toyota vai desenvolver baterias com mais de 1000 km de autonomia

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A Toyota foi uma das pioneiras a apostar em soluções híbridas e agora parece que vai atacar em força o universo da eletrificação.



E para tal prevê um conjunto de novos modelos totalmente elétricos que deverão chegar aos mercados em 2026 e que contarão com novas soluções e tecnologias em termos de baterias que poderão permitir mais de 1000 quilómetros de autonomia nalguns casos.

Para conseguir isso a Toyota aposta em novas tecnologias nas baterias de eletrólitos líquidos que melhorarão o seu desempenho em termos de capacidade, autonomia e tempos de carregamento e também na aposta nas baterias de eletrólitos sólidos.

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Jeep Avenger 4xe já tem preços e já pode ser encomendado

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A nova aposta híbrida da Jeep, o Avenger 4xe já está disponível para ser encomendado no nosso mercado e os preços das duas versões que chegarão até nós já foram divulgados.



O Jeep Avenger 4xe leva um pouco mais longe as ambições aventureiras do Avenger ao propor esta versão com tração integral. Mantendo o sistema híbrido com um motor a gasolina turbocomprimido com 1.2l de capacidade e um motor elétrico, esta versão “acrescenta” outro motor elétrico na traseira garantindo assim a tração às quatros rodas e uma potência total combinada de 136cv e um binário de 230 Nm. A velocidade máxima deste Jeep é de 194 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 9,5 segundos.

No nosso mercado este SUV terá dois níveis de equipamento, o Upland com um preço que começa nos 34.250€ e o The North Face Edition, uma edição especial limitada a 4806 unidades que custa a partir de 40.250€. Esta última além dos elementos estéticos exteriores e interiores específicos como a decoração dos bancos, por exemplo, acrescenta à versão Upland os faróis dianteiros Full LED, óticas traseiras LED, bancos aquecidos e sistema de navegação, entre outros.

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Lancia Gamma vai regressar

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Depois do Ypsilon, a Lancia vai recuperar o Gamma, modelo 100% elétrico que será o porta-estandarte da marca italiana e que deverá entrar em produção em 2026.



Para já a Lancia divulgou uma imagem teaser do novo Gamma, repetindo o que já havia feito com o Ypsilon em que foi libertando imagens aos poucos até que este foi totalmente revelado. O último Lancia Gamma foi produzido há 40 anos na fábrica de Turim, mas esta nova geração, segundo consta, será um SUV totalmente elétrico desenvolvido com base na plataforma STLA Medium do grupo Stellantis.

A sua produção está prevista para a fábrica de Melfi, perto de Nápoles e segundo o CEO da marca italiana, Luca Napolitano, ele “representa um marco na nossa jornada rumo ao futuro e incorpora o compromisso da nossa marca com a sustentabilidade e o alto desempenho, ao mesmo tempo que celebra a elegância inconfundível que definiu a Lancia durante décadas”.

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