Quando falamos da importância de quem viaja ao lado do condutor, não nos referimos à importância emocional ou afetiva que naturalmente a cara metade, o familiar ou amigo tem para com o condutor, mas sim da importância que quem está sentado ao lado tem na ajuda a quem vai ao volante numa viagem.

Ir ao lado do condutor não significa que o “pendura” se limite a apreciar a paisagem. Há cuidados e tarefas importantes que melhoram a qualidade da viagem e da própria segurança de todos os ocupantes do veículo.

Manter o ambiente controlado

Uma das coisas importantes a fazer é garantir o que se passa dentro do carro não afeta a atenção e concentração do condutor na estrada, nomeadamente se há crianças ou animais a bordo. O acompanhante deve assegurar que todos viajam com os respetivos sistemas de segurança bem colocados durante toda a viagem e que todos estão calmos e tranquilos, sem distúrbios que possam distrair quem vai ao volante.

Assegurar a navegação

O “co-piloto” também deve assumir a tarefa de manusear o sistema de navegação ou, se for caso disso, o próprio mapa, dando as indicações ao condutor sobre qual o caminho a seguir e assim este mantém-se focado apenas na estrada.

Boa conversa

A importância de quem vai ao lado é enorme no que diz respeito a manter o condutor no melhor “estado de espírito” na condução. Uma boa conversa é importantíssima para que o condutor esteja concentrado e bem acordado se a viagem for noturna, por exemplo. Além disso o acompanhante pode servir também de “moderador”, acalmando quando o condutor estiver mais tenso e enervado ou animando quando este estiver mais sonolento ou cansado. Convém no entanto que a conversa não distraia o condutor daquilo que se passa à sua volta na estrada. Como o tema é conversa, quem vai ao lado pode também tratar dos telemóveis e ser ele a atender as chamadas, libertando o condutor.

Não adormecer

Conduzir com alguém ao lado a dormir é meio caminho andado para a sonolência se instalar também no condutor, por isso convém que o acompanhante se mantenha acordado e alerta. Se o cansaço ou o sono forem mais fortes, então sugerir ou convencer o condutor a parar e descansar um pouco também é algo que o acompanhante pode fazer. Se também tiver carta de condução e estiver desperto, também pode trocar com o condutor e continuar a viagem. Assim partilham o esforço da condução, garantindo as melhores condições de conforto e segurança para a viagem.

Funcionar em equipa

Como se pode perceber, o acompanhante pode “aliviar” um conjunto de tarefas ao condutor. Desde ser o responsável pela música e tratar do auto-rádio, por exemplo, garantir um ambiente a bordo propício a uma condução atenta, serena e segura ou até partilhar o volante com o condutor se for caso disso, dividindo o esforço da condução. No fundo, se o condutor e quem vai ao lado partilharem tarefas, funcionando em equipa a viagem será certamente mais agradável, menos cansativa e acima de tudo, bem mais segura.

Como meio de transporte, de lazer ou ferramenta de trabalho, o automóvel está na nossa vida de uma forma constante e ter alguns cuidados simples pode garantir o seu melhor rendimento, prolongar o seu tempo de vida e de certa forma poupar a carteira. Aqui lhe deixamos algumas dicas para o conseguir.

Lave regularmente

Lavar e aplicar cera no carro com regularidade ajuda a manter a pintura não só limpa como também protegida. Ao lavar retira elementos que podem com o tempo marcar a pintura, ou remover sal acumulado caso viva em zonas costeiras ou montanhosas e frias e ao encerar a carroçaria vai aplicar uma camada de proteção entre a pintura e eventuais elementos prejudiciais à mesma. Uma boa lavagem deve ser feita pelo menos de seis em seis meses.

Esteja atento aos pneus

Verifique o estado dos pneus pelo menos uma vez por mês. Confirme a profundidade do rasto, se o desgaste não é demasiado e obviamente, se cumpre a lei (altura mínima do piso de 1,6mm). Veja se há deformações, bolhas, ou lascas que indiquem problemas com a estrutura do pneu ou até o seu envelhecimento. Com o passar dos anos, mesmo que não se façam muitos quilómetros, a borracha tem tendência a perder qualidades, a ficar menos flexível, logo menos eficaz e segura. No final desta verificação veja se todos os pneus estão com a pressão correta, sem esquecer o pneu suplente (caso tenha). Lembre-se que uma pressão correta garante o rendimento ideal dos pneus e ao mesmo tempo pode ajudá-lo a poupar porque prolonga a vida útil dos pneus e com a pressão certa pode também poupar combustível.

Veja os níveis dos fluídos

Os vários líquidos num automóvel são essenciais ao seu bom funcionamento, por isso veja com regularidade o estado dos mesmos, começando pelo óleo. Analise se este está entre o nível mínimo e máximo e se ainda aparenta ter boa viscosidade. Confirme o nível do óleo dos travões, do líquido de refrigeração e já agora veja também o reservatório do limpa para-brisas.

Respeite as revisões periódicas

Todos os veículos têm um plano de revisões em função de determinados intervalos de quilometragem. Respeite esses intervalos. Não “estique a corda” com as revisões. Elas garantem o bom funcionamento mecânico do automóvel assegurando que este tem óleo em condições, os filtros mudados, os travões em bom estado, entre outros. Ao não cumprir com as revisões corre o risco de estar a desgastar mecanicamente o carro de forma a que depois podem surgir avarias que exigem reparações onerosas. Além disso, está a arriscar com a sua segurança e a dos seus.

Preste atenção a fugas, sons, ou odores

Encontra manchas no sítio onde o seu carro está estacionado? Ouve um ruído estranho quando põe o carro a trabalhar, quando acelera ou quando curva ou mexe a direção? Sente um cheiro esquisito que não é habitual no interior do carro? Tudo isto podem ser sintomas de avarias que devem ser resolvidas o quanto antes para que o “estrago” não seja pior.

Não ignore as luzes de alerta

Se acender uma luz de avaria no painel de instrumentos, não pense que é só a luz que acendeu por engano. Pode ser algo grave. Mesmo que não seja nada de muito complexo, pelo menos resolveu a situação e não deixou que ela escalasse para algo pior.