Comerciais
Mercedes-Benz renova Vito e eVito

Lançada em 2014, a atual geração do Mercedes-Benz Vito e eVito voltam a ser alvo de mais um restyling, com alterações subtis no design exterior e profundas no interior com o objetivo de reforçar o posicionamento premium do modelo entre os comerciais.
Com o novo desenho da grelha do radiador e do pára-choques dianteiro, o Vito e o eVito apresentam um visual mais moderno, potente e dinâmico. A grelha do radiador possui três lâminas com um aspeto tridimensional e a estrela ao centro. Por detrás encontra-se uma grelha em forma de diamante preto.

O para-choques dianteiro possui tomadas de entrada de ar maiores para sublinhar a largura do veículo. Na versão de entrada são em plástico preto. A superfície granulada é dura e transmite uma sensação de robustez. Nas versões mais equipadas, a grelha do radiador pode ter lâminas cromadas e os pára-choques já são na cor da carroçaria.

O interior muda mais e agora carateriza-se por um ambiente digital. O painel de instrumentos foi totalmente redesenhado, enquanto o volante multifunções, oriundo dos ligeiros de passageiros e SUV da Mercedes-Benz, tem a capacidade de reconhecer a presença das mãos.

A nova consola central, disponível em opção, possui um suporte de copos removível, duas entradas USB-C e duas áreas abertas para guardar objetos. A prateleira inferior é proposta, também como opcional, com uma superfície para carregamento por indução de smartphones compatíveis. Os novos Vito e eVito passam a contar com a ligação da ignição sem chave, que é de série.

Comerciais
Volkswagen renova Grand California

A Volkswagen Veículos Comerciais revelará a versão 2026 da sua icónica carrinha camper no Caravan Salon de Düsseldorf (29 de agosto – 7 de setembro).
A produção em série terá início no outono.
Há várias novidades como:
Interior lounge Atami Bamboo
Bancadas e mesa com acabamento Atami Bamboo, ambiente acolhedor e sofisticado.
Novo piso em PVC resistente com a mesma textura.
Torneiras de cozinha pretas, contraste elegante com os móveis em branco.
Detalhes que fazem a diferença
Mesa de jantar bloqueável no exterior da cozinha: jantar ao ar livre sem complicações.
Redes porta-bagagens nos armários superiores (versões 600 e 680) para organizar roupas e utensílios.
Kit opcional de isolamento e escurecimento à medida para a cabina.
Tecnologia Crafter de última geração

A base Crafter traz avanços notáveis:
Digital Cockpit Pro de série.
Ecrã tátil flutuante de 10,4“ ou opcional de 12,9”.
Assistentes Front Assist, Lane Assist, reconhecimento de sinais e ajuda ao estacionamento.
Travel Assist opcional para condução semiautónoma.
Travão de estacionamento eletrónico: liberta espaço e facilita a rotação do banco do condutor.
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Grupo Iveco foi comprado pela Tata Motors

A Tata Motors, empresa multinacional indiana de produção de automóveis e veículos comerciais, adquiriu parte do Grupo Iveco por 3,8 mil milhões de euros – equivalente. O anúncio foi oficializado nesta quarta-feira dia 30 de julho.
Em comunicado, o grupo italiano, que é uma referência na produção de camiões, afirmou que “a combinação reúne capacidades complementares, alcance global e uma visão estratégica compartilhada para impulsionar o crescimento a longo prazo e desbloquear valor significativo”. O objetivo da união das marcas é transformar-se “num campeão global neste setor tão dinâmico”.
A oferta pública voluntária recomendada pelo Conselho do Grupo Iveco será realizada pela TML CV Holdings PTE LTD ou por uma nova sociedade de responsabilidade limitada a ser constituída sob a lei holandesa (a “Oferente”), que será integralmente detida, direta ou indiretamente, pela Tata Motors.
Ficou de fora do acordo de aquisição a produção militar da marca italiana. O setor de defesa da Iveco (IDV) já recebeu propostas concretas, incluindo uma oferta conjunta de 1,9 mil milhões de euros da italiana Leonardo e da alemã Rheinmetall. Outros interessados são o consórcio franco-alemão KNDS e o grupo checo Czechoslovak Group.
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