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Eletre, o primeiro elétrico da Lotus
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A Lotus também vai entrar na nova era de modelos elétricos e aposta logo em grande, com o Eletre, um SUV de altas prestações.
Equipado com dois motores elétricos posicionados um em cada eixo, o Eletre terá três versões: a base, a S e a R. As primeiras duas com uma potência de 612 cv, 710 Nm de binário e uma autonomia de 600 quilómetros. Já o Eletre R tem uma potência de 918 cv, um binário de 985 Nm e uma autonomia de 490 quilómetros, sendo o mais rápido da gama com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 2,95 segundos.
De momento já há preços estimativos para este novo SUV da Lotus sendo que a versão base começará nos 96.000€ sensivelmente, para os mercados europeus.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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