Mercedes revela o novo CLE Coupé – Motorguia
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Mercedes revela o novo CLE Coupé

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Com chegada prevista ao mercado no final deste ano, o novo Mercedes CLE Coupé vem ocupar o lugar do Classe C Coupé e do Classe E Coupé na gama da marca alemã.



Ao decidir reduzir o número de coupés na sua gama a Mercedes aposta no CLE Coupé para satisfazer os amantes dos modelos de duas portas. Com um comprimento total de 4,85 metros, este coupé é mais comprido que os anteriores coupés e apresenta umas linhas bem fluídas, equilibradas e dinâmicas.

Estará equipado com três motores a gasolina e um a gasóleo, todos com tecnologia Mild Hybrid de 48 V. Assim este Coupé conta com as versões a gasolina CLE 200 com 204 cv, CLE 300 com 258cv e a mais potente CLE 450 4Matic equipada com um motor de seis cilindros com 3.0 litros de cilindrada, capaz de debitar 381 cv. Para finalizar, para já a gama haverá também a opção Diesel CLE 220 com 200cv, mas no futuro é de esperar algumas versões híbridas Plug-In e também a mais desportiva AMG.

Para já ainda não há estimativa dos preços com que chegará ao mercado.

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Os preços do novo Polestar 4

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O novo Polestar 4 já está disponível para encomenda no nosso país e surge com duas versões em termos de motorizações, sendo que a proposta mais acessível começa nos 66.770 euros.



Com as primeiras entregas a estarem previstas para agosto deste ano, o novo Polestar já pode ser encomendado e os interessados podem optar pelas versões Long Range Single Motor ou Long Range Dual Motor. A primeira conta com um motor elétrico com 272 cv de potência, um binário de 343 Nm, duas rodas motrizes, anuncia uma autonomia de 620 quilómetros e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,4 segundos. Já a segunda, a Long Range Dual Motor conta com dois motores elétricos, tração integral, uma potência combinada de 544 cv e um binário de 686 Nm. A sua autonomia está na casa dos 590 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 3,8 segundos.

Os preços anunciados para estas duas versões são de 66.700€ para o Long Range Single Motor e de 73.700€ para o Long Range Dual Motor.

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Kia EV6 renovado por fora e também por dentro

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A Kia revelou as alterações que fez ao seu EV6 fazendo com que as suas linhas estejam mais niveladas com os mais recentes modelos da gama, mas as mudanças estendem-se também ao seu sistema elétrico que tem agora uma nova bateria.



Mais alinhado com a estética do EV9, este EV6 surge com uma frente onde pontificam as novas óticas e uma grelha de maiores dimensões. Também o interior foi revisto e a marca coreana optou pela utilização de novos materiais, um volante com um novo formato e a adoção do sistema de infoentretenimento Connected Car Navigation Cockpit, semelhante ao do Kia EV9.

Este Kia EV6 renovado conta agora com uma bateria de 84 kWh que, segundo a marca, lhe dá uma maior autonomia face ao antecessor. Em termos de oferta de motores não se esperam grandes diferenças, sendo a gama dominada pelo motor com 229 cv de potência e tração traseira.

Ainda não foram reveladas datas de comercialização para a Europa, ainda não há preços e também não foi divulgado se vai haver alguma alteração no mais desportivo EV6 GT, o que não quer dizer que esta não venha a acontecer.

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