Mercedes revela o novo CLE Coupé – Motorguia
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Mercedes revela o novo CLE Coupé

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Com chegada prevista ao mercado no final deste ano, o novo Mercedes CLE Coupé vem ocupar o lugar do Classe C Coupé e do Classe E Coupé na gama da marca alemã.



Ao decidir reduzir o número de coupés na sua gama a Mercedes aposta no CLE Coupé para satisfazer os amantes dos modelos de duas portas. Com um comprimento total de 4,85 metros, este coupé é mais comprido que os anteriores coupés e apresenta umas linhas bem fluídas, equilibradas e dinâmicas.

Estará equipado com três motores a gasolina e um a gasóleo, todos com tecnologia Mild Hybrid de 48 V. Assim este Coupé conta com as versões a gasolina CLE 200 com 204 cv, CLE 300 com 258cv e a mais potente CLE 450 4Matic equipada com um motor de seis cilindros com 3.0 litros de cilindrada, capaz de debitar 381 cv. Para finalizar, para já a gama haverá também a opção Diesel CLE 220 com 200cv, mas no futuro é de esperar algumas versões híbridas Plug-In e também a mais desportiva AMG.

Para já ainda não há estimativa dos preços com que chegará ao mercado.

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O adeus à Mini Clubman

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Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.



Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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A resposta da Jeep ao Defender chama-se Recon

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A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.



Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.

O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.

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