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Dinheiro à beira da estrada
Em vários filmes de Hollywood já todos vimos aquelas típicas cenas em que, por algum motivo, chove dinheiro e todos se precipitam para apanhar algumas notas. Pois aconteceu algo do género nos Estados Unidos.
O insólito aconteceu numa estrada perto da cidade de Windsor Township, no estado do Michigan, quando uma carrinha de transporte de valores se deparou com um congestionamento de trânsito. O condutor não conseguiu travar a tempo e embateu no primeiro carro que estava parado, capotou e terminou numa vala ao lado da estrada.
Em pleno capotamento as portas traseiras abriram-se e espalharam o recheio do compartimento pela beira da estrada, uns quantos sacos de moedas. Não se sabe qual a quantia espalhada, nem aquela que se perdeu pois alguns dos sacos romperam-se e espalharam moedas pelo meio da mata, que não são tarefa fácil de recuperar.
Este incidente foi reportado pela policia estatal do Michigan que referiu ainda que felizmente não houve nenhum ferido a registar.
Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.
Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.
A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.
Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.
O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.
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