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Novo Hyundai IONIQ6 já tem preços

O novo IONIQ6 da Hyundai já chegou ao nosso mercado e está disponível apenas na versão de tração traseira e com dois níveis de equipamento diferentes.
Esta nova aposta da Hyundai conta com um motor elétrico capaz de debitar 228 cv de potência e 350 Nm de binário, estando associado a uma bateria de 77,4 KWh. A marca anuncia uma velocidade máxima de 185 km/h, uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,4 segundos e uma autonomia de 614 quilómetros.
Surge no nosso mercado com dois níveis de equipamento, o Premium e o Vanguard. O Premium, com um preço desde os 59.390€, inclui câmara de estacionamento traseira, abertura elétrica da tampa da mala, bancos aquecidos, sensor de ângulo morto e jantes de 18″, entre outros. Já o nível Vanguard, que tem um preço a partir dos 64.790€, acrescenta ao equipamento do Premium os bancos elétricos e em pele, sistema de som Bose, jantes de 20″ e mais soluções de auxílio à condução como o aviso de colisão no estacionamento, ou o assistente de condução em auto-estrada, entre outros.
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Citroën 2CV poderá voltar

A onda “revivalista elétrica” parece que veio para ficar com as marcas a potenciarem nomes do passado para consolidarem as suas posições no universo dos modelos elétricos e agora parece que a Citroën equaciona trazer de volta o icónico 2CV e este poderá vir numa forma totalmente elétrica.
Foi numa entrevista à Autocar que o CEO da Citroën, Thierry Koskas, referiu que será importante para a marca capitalizar com o seu património de modelos emblemáticos do passado e o 2CV é um dos que melhor representa esse legado.
No entanto, segundo o responsável da marca gaulesa, a ideia não será apenas recriar modelos do passado só para reavivar o conceito, mas sem reflexo significativo no volume de vendas. A ideia passa por ter modelos como o 2CV plenos de história e simbolismo, mas que as pessoas realmente queiram comprar por serem boas propostas adaptadas às necessidades e gostos dos dias de hoje.
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Skoda Octavia vai ter versão 100% elétrica

O Skoda Octavia vai também ter uma opção totalmente elétrica. Quem o afirmou foi o próprio diretor geral da marca checa.
Aquela que é uma das gamas mais bem sucedidas da Skoda irá também ter uma versão 100% elétrica que deverá chegar aos mercados mais perto do final da década. Segundo Klaus Zellmer, diretor geral da Skoda, no próximo Salão Automóvel de Munique que decorrerá em setembro, será apresentado o protótipo do futuro Octavia que irá revelar as novas linhas e também tecnologias que serão utilizadas na nova geração, onde deverá surgir a opção elétrica.
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