MAN Truck & Bus celebra 25 anos de presença em Portugal – Motorguia
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MAN Truck & Bus celebra 25 anos de presença em Portugal

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A MAN Truck & Bus Portugal, um dos principais fabricantes de veículos comerciais da Europa, está a celebrar um quarto de século de presença no mercado português, empresa que tem sido uma referência no setor de transporte de mercadorias e passageiros, oferecendo soluções inovadoras e de qualidade aos seus clientes.



“Ao celebrarmos 25 anos de presença em Portugal, queremos expressar o nosso profundo agradecimento aos nossos clientes e parceiros pelo seu apoio contínuo ao longo dos anos. O compromisso com a excelência e a satisfação do cliente tem sido o nosso foco desde o início. Estamos empenhados em continuar a oferecer soluções de transporte inovadoras e sustentáveis, que atendam às necessidades, em constante evolução do mercado português”, pode ler-se no comunicado de imprensa da marca.

A empresa tem investido constantemente em infraestruturas e equipamentos de última geração, bem como em programas de formação e capacitação para os seus colaboradores, o que lhe tem permitido fornecer um serviço de excelência e responder de forma eficaz às necessidades dos clientes.
Além disso, tem assumido um papel ativo na promoção da sustentabilidade no setor do transporte. Com a crescente preocupação ambiental, a empresa tem investido em soluções de mobilidade mais ecológicas, incluindo veículos movidos a energia elétrica e a gás natural. Através dessas iniciativas, a MAN Truck & Bus Portugal contribui para a redução das emissões de carbono e para a melhoria da qualidade do ar.

Ao completar 25 anos em Portugal, a MAN Truck & Bus Portugal reafirma o seu compromisso em ser um parceiro de confiança para o setor do transporte. Com uma equipa dedicada, produtos de qualidade e um foco constante na inovação e sustentabilidade, a empresa diz-se preparada para enfrentar os desafios futuros.

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Renault Trucks lança mapa das estações de carregamento para camiões elétricos

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A Renault Trucks acaba de disponibilizar no seu site corporativo um mapa interativo que identifica todas as estações públicas de recarga para camiões elétricos na Europa, incluindo as que já estão em funcionamento e as que se encontram em fase de instalação. A marca, representada em Portugal pela Nors, pretende com esta ferramenta reforçar o compromisso com a descarbonização do transporte rodoviário pesado, mostrando que a transição energética já é uma realidade em curso.

O mapa de acesso livre, atualizado regularmente, reúne cerca de 500 estações de recarga destinadas a veículos pesados, das quais 191 são dedicadas a camiões elétricos, 157 são compatíveis e 135 estão planeadas para breve. Esta rede cobre os principais corredores europeus de transporte, incluindo o eixo Mar do Norte-Báltico (Amesterdão-Varsóvia) e o Reno-Alpes (Roterdão-Génova), com várias estações já operacionais e outras em construção.

Com estas infraestruturas, os condutores podem recarregar durante as pausas regulamentares, garantindo maior eficiência e produtividade. A Renault Trucks antecipa ainda a chegada dos mega carregadores, que permitirão abastecimentos ultrarrápidos em poucos minutos, reduzindo significativamente os tempos de paragem.

A iniciativa integra-se na estratégia do Grupo Volvo, através da Milence, uma joint venture criada para desenvolver uma rede pan-europeia de recarga de alta potência dedicada a camiões e autocarros elétricos.

Com este novo mapa, a Renault Trucks oferece uma ferramenta prática e estratégica para operadores de transporte, reforçando a confiança na mobilidade elétrica e demonstrando que o transporte descarbonizado já está em marcha nos principais corredores europeus.

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Volvo FH Aero promete reduções de consumo em torno dos 7%

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A Volvo Trucks apresentou o novo FH Aero, um camião que promete reduzir o consumo de combustível em até 7% graças ao seu design aerodinâmico avançado, ao sistema Camera Monitoring System (CMS) e a uma cabina alongada que melhora o fluxo de ar.

Os resultados foram medidos com precisão através da plataforma Volvo Connect, consolidando este modelo como uma solução eficiente e sustentável para o transporte de longa distância.

A nova cabina Aero, já com mais de 2000 unidades vendidas em Espanha, foi alongada em 24 centímetros face aos modelos anteriores. Esta alteração otimiza a aerodinâmica frontal e o fluxo de ar em toda a estrutura, reduzindo significativamente a resistência ao vento — responsável por até 33% do consumo em camiões a gasóleo e 50% nos elétricos.

O sistema CMS substitui os espelhos retrovisores tradicionais por câmaras digitais, melhorando a visibilidade, eliminando ângulos mortos e contribuindo para uma condução mais segura e confortável. A combinação destas inovações traduz-se em menor consumo, menos emissões e maior eficiência operacional.

Com o Volvo Connect, os operadores podem monitorizar em tempo real o consumo, as emissões e o comportamento do condutor, otimizando a rentabilidade das frotas e ajudando a cumprir os objetivos de descarbonização europeus.

A Volvo garante que as vantagens da cabina Aero se aplicam a todas as motorizações — diesel, GNL ou elétrica —, proporcionando maior autonomia e melhor desempenho.

O FH Aero e o FM receberam ainda a classificação máxima de cinco estrelas Euro NCAP e o distintivo City Safe, reforçando o compromisso da Volvo com a segurança e a inovação no setor dos veículos industriais.

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