Citroën vai apostar no e-C3, um elétrico abaixo dos 25.000€ – Motorguia
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Citroën vai apostar no e-C3, um elétrico abaixo dos 25.000€

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O diretor executivo da Citroën, Thierry Koskas, “a Citroën quer tornar a mobilidade elétrica acessível a todos” e acredita com o lançamento do C3 elétrico não haverá “outro carro que ofereça os seus três principais atributos: fabricado na Europa, um carro adequado com todas as características que os compradores esperam e abaixo dos 25.000 euros”.



De certa forma esta pode ser a resposta do construtor francês à ofensiva que se espera de modelos elétricos chineses e considerando que o novo C3 elétrico será apresentado ainda este ano e lançado em 2024, este pode ser também o modelo para fazer frente ao iD2 da Volkswagen e o novo R5 da Renault, também eles apostas “acessíveis”.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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