IVECO lança icónico Daily Bus em versão elétrica – Motorguia
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IVECO lança icónico Daily Bus em versão elétrica

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A IVECO BUS desvendou na passada quarta-feira (dia 24 de maio) a versão eDAILY in Line, versão que permite alargar a oferta de miniautocarros da Marca com uma solução adicional de mobilidade 100% elétrica, contribuindo para a descarbonização dos transportes.



A nova eDAILY apresenta um logótipo IVECO atualizado, com um lettering mais leve, ágil e dinâmico, baseado na herança da Marca e alimentado pela inovação.

A DAILY fica, agora, disponível em versão elétrica Line, acompanhando a evolução da mobilidade e das novas regras de acesso, cada vez mais restritivas, implementadas em muitas áreas metropolitanas. A nova eDAILY pode transportar um máximo de 22 passageiros. Está também disponível em versão chassis, para que também as empresas carroçadoras possam converter-se à eletromobilidade.

O novo motor elétrico síncrono, instalado na traseira do modelo, oferece uma elevada eficiência e fornece uma potência constante (140 kW de potência máxima, 400 Nm de binário máximo). A utilização de energia pode ser otimizada graças ao Selector de Modo de Condução, que permite extrair a potência máxima ou minimizar o consumo energético. A eDAILY integra 3 modos regenerativos, incluindo o One-Pedal Drive para uma condução mais fácil, e converte a energia cinética da travagem em eletricidade, contribuindo para a redução do consumo de energia e minorando o desgaste das pastilhas dos travões.

Está equipada com três conjuntos de baterias, de 37 kWh cada, para uma capacidade total de 111 kWh. As baterias estão instaladas no interior da estrutura, minimizando o impacto na carroçaria. Fornecido pela FPT, o conjunto de baterias de 37 kWh integra células com uma tecnologia única de iões de lítio e oferece uma densidade de energia de nível superior (265 Wh/kg ao nível das células), bem como o melhor valor de energia utilizável da sua classe (95%), bem como um peso reduzido da bateria (270 kg).

Pode ser recarregada em carregadores públicos, tomadas industriais e tomadas domésticas. As opções de carregamento incluem um carregamento rápido até 80 kW. A portinhola de carregamento frontal da eDAILY é de fácil acesso, independentemente da direção proveniente do cabo. Por detrás da aba deslizante que protege a entrada da água e do pó, há um indicador LED que mostra o estado e o nível da carga.

Está disponível um conjunto de ePTO (electric Power TakeOff) até 15 kW para alimentar equipamentos adicionais, como o sistema de ar condicionado para os passageiros ou uma rampa para cadeiras de rodas.

A versão eDAILY Line está, a partir de agora, disponível para encomenda em toda a Europa, com entregas a partir do início do próximo ano. Seguir-se-ão, em 2024, novas versões 100% elétricas, como a eDAILY Access.

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MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades

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A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.

Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.

Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.


Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.

Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.

O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.

Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.

Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.

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LASO Transportes investe 30 milhões de euros em frota e infraestruturas

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A LASO Transportes, empresa líder em transporte convencional e especial, anuncia um importante investimento na modernização e expansão da sua frota, reforçando a capacidade técnica e operacional para responder a projetos cada vez mais exigentes em Portugal e no estrangeiro.

O plano de investimentos inclui a aquisição de novas Autogruas, tratores, unidades equipadas com gruas, camiões rígidos com rampas e guinchos, equipamentos modelares, Super Wing Carriers e o maior Blade Lifter do Mundo, entre outros equipamentos, bem como uma frota de ligeiros 100% elétrica, ampliando a versatilidade dos serviços prestados pela empresa e ajustando cada vez mais a oferta às necessidades do mercado.

A LASO investe também as suas infraestruturas, terminando novas instalações no País Basco e aumentando a sede num total de 120.000 m2.

Este investimento, integrado na estratégia de desenvolvimento da LASO, ascende a vários milhões de euros e visa aumentar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade ambiental das operações. As novas viaturas incorporam tecnologia de última geração em controlo, estabilidade e telemática, permitindo reduzir consumos, otimizar trajetos e minimizar emissões.

Com uma presença consolidada em múltiplos mercados internacionais, a LASO reforça assim a sua liderança no setor dos transportes, apostando na inovação, na renovação contínua da frota e na rentabilidade sustentável das suas operações.

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