Concentração de Góis 2023 já tem datas e programa – Motorguia
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Concentração de Góis 2023 já tem datas e programa

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O Góis Moto Clube, organizador da Concentração Internacional de Motos de Góis já apresentou as datas para a edição deste ano que comemora os 30 anos deste evento.



Agendada para os dias 17, 18, 19 e 20 de agosto, a concentração de Góis deste ano irá tentar bater o recorde mundial do maior número de mulheres motociclistas participantes num evento, sendo que parte do valor da inscrição irá reverter para a Liga Portuguesa Contra o Cancro – Núcleo Regional do Centro.

Além disso, a organização já divulgou também os artista que este ano irão marcar presença no Parque natural de Mototurismo de Góis:

17 de agosto – Rock N Riders, Rock à Lady e Quim Barreiros

18 de agosto – Não Há 2 Sem 3, Hybrid Theory – The Linkin Park Tribute Show e Blasted Mechanism

19 de agosto – David Antunes & The Midnight Band + convidado surpresa e Xutos & Pontapés

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46 anos de Valentino Rossi celebrados pela Dainese

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Valentino Rossi fez 46 anos e “casou os anos” com o seu mítico número de competição 46, facto que a marca Dainese não deixou escapar criando um fato completo para celebrar este momento.



Foi no passado domingo que o sete vezes Campeão do Mundo de MotoGP/500cc fez 46 anos e a Dainese criou um fato especial que juntamente com o capacete da AGV celebra o aniversário do campeão italiano.

Este fato apelidado de “Soleluna Vale 46 Anniversario” contou com a participação do próprio Valentino Rossi que juntamente com a Dainese e a AGV criaram esta edição limitada a 46 unidades. Trata-se de um fato de competição dedicado especialmente para colecionadores e fãs do piloto transalpino já que não está homologado para circular na estrada.

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Motos

Miguel Oliveira com bons testes em Sepang

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O piloto português terminou hoje o segundo dia de testes oficiais de MotoGP que estão a decorrer no circuito de Sepang na Malásia e tem vindo a sentir progressos com a sua nova moto Yamaha YZR-M1 da equipa Prima Pramac.



Se no primeiro dia de testes Miguel Oliveira fez 60 voltas em pista e conseguiu o 10º melhor tempo, já no segundo dia de testes o “Falcão” melhorou esse resultado tendo conseguido a 8ª melhor marca no cronómetro.

Além dos tempos conseguidos, estes testes têm sido acima de tudo importantes para experimentar e testar diferentes configurações no chassis e também na eletrónica da Yamaha, para fazer algumas simulações de corrida para ver como é o comportamento da moto e que desgaste provoca nos pneus, por exemplo. Por fim, cada minuto na nova moto é importante para Miguel Oliveira que cada vez está mais familiarizado com a moto, sentindo-se muito confortável pois não tem tido de mudar o seu estilo de condução para tirar um melhor partido da YZR-M1.

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