Skoda apresenta Enyaq iV RS com 299 cv – Motorguia
Ligue-se connosco

Notícias

Skoda apresenta Enyaq iV RS com 299 cv

Published

on

A sigla RS sempre foi sinónimo das versão mais desportivas dos modelos da Skoda e agora chega também ao Enyaq iV que a par do Enyaq Coupé RS se torna no modelo mais potente da marca checa com os seus 299 cv.



O Enyaq iV RS utiliza a mesma solução motriz do Coupé, com dois motores elétricos, um em cada eixo, que em conjunto debitam uma potência de 299 cv. Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos, este Enyaq iV RS apresenta uma autonomia que ronda os 500 quilómetros.

Naturalmente esta versão mais desportiva tem vários elementos estéticos na carroçaria e no habitáculo que a identificam e diferenciam das demais. Bancos desportivos ou uns pára-choques com um desenho mais agressivo são apenas dois exemplos.

A suspensão também conta com uma afinação mais condizente com o caráter desportivo RS e é mais baixa 15 mm no eixo da frente e 10 mm no de trás.

Clique para comentar

Deixe a sua resposta

O seu endereço de email não será publicado.

Notícias

Um festim de drift à moda da Red Bull

Published

on

A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

Continuar a ler

Notícias

Renault revela o interior do novo Twingo

Published

on

A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

Continuar a ler
Publicidade

Publicidade

Newsletter

Ultimas do Fórum

  • por skoll1975
    Bom dia Tenho uma Fiat Doblo de 2005 e de um momento para o outro a viatura parece que ficou possuída. A viatura simplesmente desliga o painel de...
  • por Pneucareca
    Começam a circular as primeiras informações/rumores da próxima geração do C-Suv da Renault. Será inspirado no concept Emblem e não deverá...
  • por juliogomes26297
    Boas pessoal quero comprar um carro comercial e vi uns clio 1.5 dci, qual é opinião de vocês sobre esses carro, motor e o preço deles? ...
  • por FilipeC2
    Boas Ando de olho nos Qashqai 1.5 dci por volta do ano 2010. Com 7 ou 8 k ja se vê algo sem muitos km. Antigamente não gostava nada desse motor,...

Em aceleração