Notícias
Polícia manda encostar carro sem condutor

O insólito aconteceu na cidade de São Francisco, na Califórnia, nos Estados Unidos, quando um carro patrulha da polícia manda encostar um Chevrolet Bolt que circulava na via sem ninguém lá dentro.
O que se passou foi que a polícia mandou encostar um dos protótipos de condução autónoma da Chevrolet e o momento foi captado por um transeunte que publicou o vídeo no seu Instagram.
Desde setembro do ano passado que a marca norte americana tem permissão para testar os seus modelos de condução autónoma na via pública sem ter um condutor para garantir a segurança nalguma eventualidade ou imprevisto.
Foi precisamente com esta “situação nova” que os polícias se depararam ao verem um carro a circular sem ninguém no seu interior e procederam em conformidade, algo que segundo a Chevrolet também aconteceu com o seu protótipo que está programado para encontrar um espaço seguro e encostar e foi exatamente isso que ele fez como se pode ver no vídeo:
Notícias
Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.
Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.
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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
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