Aiways, nova marca chinesa chega a Portugal – Motorguia
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Aiways, nova marca chinesa chega a Portugal

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Focada no desenvolvimento de soluções de mobilidade a Aiways é uma marca chinesa sediada em Xangai que já está no mercado europeu desde 2020 e que chega agora ao território nacional.



Com modelos exclusivamente elétricos a primeira aposta da marca no nosso país é o U5, um SUV de dimensões médias equipado com um motor elétrico com 204 cv de potência, 310 Nm de binário e uma autonomia que pode chegar aos 500 quilómetros.

Inicialmente disponível no nível de equipamento Prime este U5 conta com estofos em pele, um ecrã 12,3 polegadas, sistema de iluminação totalmente em LED e jantes de liga leve de 19 polegadas, entre outros.

O seu preço situa-se nos 46.728 € e poderá ser adquirido a partir de junho. No futuro a marca planeia o lançamento de mais modelos como o U6 Ion baseado no U5, mas com uma silhueta mais semelhante a um coupé e o U7, um monovolume familiar maior que o U5.

Neste vídeo pode ficar a saber um pouco mais sobre o U5:

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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico

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O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.


Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.

No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:

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2025 foi o ano com mais carros importados

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Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.


Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.

Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.

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