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Range Rover lança nova versão híbrida do Velar
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A gama do Range Rover Velar está agora mais completa com a chegada da nova versão híbrida Plug-In P400e com uma potência máxima combinada de 404 cv.
Esta solução inclui um motor a gasolina de quatro cilindros com 2.0 litros de cilindrada e 300 cv de potência e um motor elétrico de 105 kW que em conjunto produzem os tais 404 cv de potência e 640 Nm de binário.
Alimentado por uma bateria de iões de lítio com 17,1 kWh colocada sob a bagageira, o Range Rover Velar Híbrido Plug-In P400e tem uma autonomia de 53 quilómetros apenas em modo elétrico e consegue carregar 80% da bateria em 30 minutos num posto de carregamento rápido. Esta versão apresenta ainda um consumo anunciado de 2.2 l/100 km.
Esta versão já está disponível no nosso mercado e os preços começam nos 83.099 €.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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