Motos
Miguel Oliveira infeliz no Texas

Os treinos livres e a qualificação já haviam deixado antever que o Grande Prémio das Américas viria a ser uma jornada complicada para Miguel Oliveira e o 18º lugar com que terminou a corrida acabou por provar isso mesmo.
Partindo da 20ª posição na grelha o piloto de Almada fez um bom arranque subindo algumas posições e chegou a rolar grande parte da corrida no 15º lugar o que o colocava nos pontos, mas nas últimas voltas viria a perder lugares, terminando em 18º.
O italiano Enea Bastianini cruzou a meta em primeiro lugar com a sua Ducati, sendo seguido do espanhol Alex Rins em Suzuki e do australiano Jack Miller em Ducati.
Com esta vitória Bastianini subiu à liderança do campeonato com 61 pontos, sendo seguido por Alex Rins (56 pontos) e Aleix Espargaró (51 pontos). Miguel Oliveira está na nona posição com 28 pontos, sendo que agora o MotoGP entra em território europeu com o Grande Prémio de Portugal em Portimão e é possível que correndo “em casa” no Autódromo Internacional do Algarve o piloto luso regresse aos lugares do pódio com a sua KTM.
Motos
46 anos de Valentino Rossi celebrados pela Dainese

Valentino Rossi fez 46 anos e “casou os anos” com o seu mítico número de competição 46, facto que a marca Dainese não deixou escapar criando um fato completo para celebrar este momento.
Foi no passado domingo que o sete vezes Campeão do Mundo de MotoGP/500cc fez 46 anos e a Dainese criou um fato especial que juntamente com o capacete da AGV celebra o aniversário do campeão italiano.
Este fato apelidado de “Soleluna Vale 46 Anniversario” contou com a participação do próprio Valentino Rossi que juntamente com a Dainese e a AGV criaram esta edição limitada a 46 unidades. Trata-se de um fato de competição dedicado especialmente para colecionadores e fãs do piloto transalpino já que não está homologado para circular na estrada.

Motos
Miguel Oliveira com bons testes em Sepang

O piloto português terminou hoje o segundo dia de testes oficiais de MotoGP que estão a decorrer no circuito de Sepang na Malásia e tem vindo a sentir progressos com a sua nova moto Yamaha YZR-M1 da equipa Prima Pramac.
Se no primeiro dia de testes Miguel Oliveira fez 60 voltas em pista e conseguiu o 10º melhor tempo, já no segundo dia de testes o “Falcão” melhorou esse resultado tendo conseguido a 8ª melhor marca no cronómetro.
Além dos tempos conseguidos, estes testes têm sido acima de tudo importantes para experimentar e testar diferentes configurações no chassis e também na eletrónica da Yamaha, para fazer algumas simulações de corrida para ver como é o comportamento da moto e que desgaste provoca nos pneus, por exemplo. Por fim, cada minuto na nova moto é importante para Miguel Oliveira que cada vez está mais familiarizado com a moto, sentindo-se muito confortável pois não tem tido de mudar o seu estilo de condução para tirar um melhor partido da YZR-M1.
-
Notícias1 semana ago
A110R Ultime, o mais desportivo dos Alpine
-
Notícias2 semanas ago
Citroën Type Ami, um tributo ao passado
-
Notícias1 semana ago
O Volvo EX30 Cross Country está aí
-
Notícias2 semanas ago
Mercedes W 196 R é o Fórmula 1 mais caro de sempre
-
Notícias2 semanas ago
Volkswagen mostra imagem do seu futuro elétrico mais acessível
-
Notícias1 semana ago
Elétricos poderão vir a ter um sistema de escape
-
Comerciais3 dias ago
Farizon chega a Portugal com SuperVAN elétrico
-
Manutenção1 semana ago
Como manter os faróis cristalinos