Grecale é a nova aposta da Maserati – Motorguia
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Grecale é a nova aposta da Maserati

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Com o lançamento do Grecale a marca italiana aposta forte, estando confiante que este será o seu modelo mais vendido.



O Grecale chegará ao mercado ainda este ano e foi desenvolvido tendo como base a mesma plataforma do Alfa Romeo Stelvio, posicionando-se como um rival direto do Porsche Macan. Com 4,85 metros de comprimento este Maserati mostra-se espaçoso e requintado no seu interior e conta com uma bagageira de 535 litros de capacidade.

Estará disponível em três níveis de acabamento, o modelo base GT, o Modena e o mais equipado Trofeo. Em termos de motores ele estará equipado com duas soluções Mild Hybrid que utilizam o motor de quatro cilindros 2.0 a gasolina como base e são capazes de debitar 300 cv de potência no caso do GT e 330 cv no Modena. Além destas duas o Grecale contará também com o motor V6 Twin Turbo de 3.0 litros de cilindrada que já equipa o desportivo MC20 e que neste SUV apresenta uma potência de 530 cv, estando apenas disponível na versão topo de gama Trofeo.

A gama não ficará por aqui pois em 2023 o Grecale terá também uma versão totalmente elétrica. Com a sua comercialização prevista para o segundo semestre deste ano, este novo SUV da Maserati ainda não tem preços divulgados.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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