Notícias
Grecale é a nova aposta da Maserati
Com o lançamento do Grecale a marca italiana aposta forte, estando confiante que este será o seu modelo mais vendido.
O Grecale chegará ao mercado ainda este ano e foi desenvolvido tendo como base a mesma plataforma do Alfa Romeo Stelvio, posicionando-se como um rival direto do Porsche Macan. Com 4,85 metros de comprimento este Maserati mostra-se espaçoso e requintado no seu interior e conta com uma bagageira de 535 litros de capacidade.
Estará disponível em três níveis de acabamento, o modelo base GT, o Modena e o mais equipado Trofeo. Em termos de motores ele estará equipado com duas soluções Mild Hybrid que utilizam o motor de quatro cilindros 2.0 a gasolina como base e são capazes de debitar 300 cv de potência no caso do GT e 330 cv no Modena. Além destas duas o Grecale contará também com o motor V6 Twin Turbo de 3.0 litros de cilindrada que já equipa o desportivo MC20 e que neste SUV apresenta uma potência de 530 cv, estando apenas disponível na versão topo de gama Trofeo.
A gama não ficará por aqui pois em 2023 o Grecale terá também uma versão totalmente elétrica. Com a sua comercialização prevista para o segundo semestre deste ano, este novo SUV da Maserati ainda não tem preços divulgados.
Para assinalar e comemorar os 50 anos do Golf GTI, que ainda hoje faz os olhos de muitos brilhar, a Volkswagen lançou uma edição especial denominada Golf GTI Edition 50 com 325 cv de potência.
Quando foi lançado em 1976, o Volkswagen Golf GTI cativou muitos com os seus 110 cv de potência e rapidamente se tornou um ícone e uma referência nos pequenos desportivos. Agora, assinalando os 50 anos do GTI, a marca alemão lança o Golf GTI Edition 50. Com o motor 2.0 TFSI a debitar 325 cv de potência e 420 Nm de binário este é o GTI mais potente de todas as gerações do Golf já comercializadas. A velocidade máxima é de 270 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,3 segundos. Em termos dinâmicos este GTI Edition 50 conta com uma suspensão rebaixada em 20 milímetros comparativamente com o GTI “normal”. Além disso, a direção e o diferencial dianteiro também foram alvo de afinações específicas.
Esteticamente este Golf GTI distingue-se dos demais pelas inscrições “GTI 50″ nos espelhos retrovisores e na asa traseira, ao passo que no interior essas inscrições encontram-se na soleira das portas e no próprio volante por exemplo. Está disponível um pack opcional denominado GTI Performance que acrescenta uma jantes forjadas de 19”, uma linha de escape em titânio Akrapovic, pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race e uma suspensão afinada para uma maior firmeza.
O Golf GTI Edition 50 deverá chegar ao nosso mercado no primeiro trimestre de 2026 e o seu preço começará nos 64.434 euros.
O mercado automóvel no nosso país cresceu 6,8% neste ano de 2025 comparativamente com o ano anterior.
De acordo com os dados da ACAP, Associação Automóvel de Portugal, entre o mês de janeiro e outubro deste ano foram matriculados 187.701 veículos ligeiros de passageiros, 25.650 ligeiros de mercadorias e 6.247 veículos pesados, o que faz um total de 219.598 veículos. Este número representa mais 6,8% de modelos vendidos do que no mesmo período de tempo no ano anterior.
De referir que 68,4% dos veículos ligeiros vendidos são elétricos (22%), híbridos, ou híbridos Plug-In, o que assinala a crescente preponderância deste tipo de modelos nas escolhas do mercado.
bandar togel bandar togel situs togel situs toto bento4d situs toto bento4d link gacor-
Notícias5 dias agoRadares em novembro
-
Comerciais2 semanas agoVolvo FH Aero promete reduções de consumo em torno dos 7%
-
Motos2 semanas agoMiguel Oliveira fora dos pontos na Malásia
-
Notícias2 semanas agoOperação “Viajar Sem Pressa” regista mais de 23.000 infrações
-
Comerciais1 semana agoKia PV5 estabelece recorde de autonomia
-
Notícias1 semana agoÉ oficial, a Lancia vai voltar ao WRC já em 2026
-
Sem categoria2 semanas ago
Google Maps começa a mostrar os postos de carregamento disponíveis
-
Notícias2 semanas ago2831 km feitos só com um depósito de gasóleo