KTM 890 Duke GP com o MotoGP no sangue – Motorguia
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KTM 890 Duke GP com o MotoGP no sangue

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A KTM revelou a sua nova versão da naked 890 Duke, a GP, que como se pode deduzir foi inspirada pela experiência da marca austríaca no MotoGP.



Com uma decoração exclusiva onde o laranja é a cor predominante, até nas jantes, esta 890 Duke GP conta com um motor bicilíndrico que debita 115 cv de potência e 92 Nm de binário.

As suspensões WP Apex são ajustáveis e o sistema de travagem é da Brembo, sendo que esta KTM inclui três modos de condução: Rain, Street e Sport. Tudo somado esta Duke promete uns bons momentos de condução aos seus comandos. A própria KTM considera-a como a naked que mais se aproxima da RC16 de MotoGP.

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Motos

Harley-Davidson vai apostar num modelo mais acessível

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A marca de Milwaukee está a desenvolver um novo modelo, denominada Sprint, que deverá chegar ao mercado em 2026 e que será a sua proposta mais acessível, na tentativa de captar novos clientes.


Durante décadas a Sportster foi o modelo mais acessível para entrar no universo da Harley-Davidson até que no salão EICMA de 2013 revelou a Street 750, modelo totalmente novo, mas que não conseguiu ter o sucesso de vendas que a marca esperava.

Agora parece que a emblemática marca norte-americana vai voltar à carga nessa tentativa de captar novos clientes. Para isso está a desenvolver uma nova moto com uma cilindrada mais baixa do que é habitual na marca, um pouco como o modelo que a Harley-Davidson teve nos anos sessenta do século passado fruto de uma colaboração com a italiana Aermacchi.

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O Women Riders World Relay vai voltar em 2026

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A primeira edição do Women Riders World Relay (WRWR) foi em 2019 e foi um estrondoso sucesso que uniu mulheres motociclistas em todo o mundo. Agora, vai voltar em 2026.


Em 2019 mais de 20 mil mulheres motociclistas de 102 países passaram um testemunho físico entre si, um bastão que passou de mão em mão, numa espécie de enorme “estafeta em duas rodas” a nível mundial. Agora, o WRWR vai voltar e arrancará no dia 1 de janeiro de 2026, mas em vez de haver novamente um testemunho físico, este vai passar a ser digital através de uma aplicação móvel.

Esta aplicação poderá ser descarregada a partir do próximo mês de setembro e além da função de passagem de testemunho entre as motociclistas, incluirá também uma componente social, páginas pessoais, análises de produtos feitas no feminino e muito mais.

Para saber mais sobre o WRWR basta acompanhar a sua página aqui: Women Riders World Relay

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