KTM 890 Duke GP com o MotoGP no sangue – Motorguia
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KTM 890 Duke GP com o MotoGP no sangue

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A KTM revelou a sua nova versão da naked 890 Duke, a GP, que como se pode deduzir foi inspirada pela experiência da marca austríaca no MotoGP.



Com uma decoração exclusiva onde o laranja é a cor predominante, até nas jantes, esta 890 Duke GP conta com um motor bicilíndrico que debita 115 cv de potência e 92 Nm de binário.

As suspensões WP Apex são ajustáveis e o sistema de travagem é da Brembo, sendo que esta KTM inclui três modos de condução: Rain, Street e Sport. Tudo somado esta Duke promete uns bons momentos de condução aos seus comandos. A própria KTM considera-a como a naked que mais se aproxima da RC16 de MotoGP.

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Miguel Oliveira confirmado na Pramac

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Os rumores sobre o futuro de Miguel Oliveira já tinham algum tempo e agora foi finalmente confirmada a sua ligação à equipa Pramac Racing para a próxima temporada.



O piloto português irá vestir as cores da Pramac nas próximas duas temporadas, equipa que irá deixar as Ducati com que compete este ano para passar a correr com motos Yamaha.

Miguel está confiante na longa experiência da equipa Pramac e otimista com o desenvolvimento que está a ser feito pelo construtor japonês na melhoria das suas motos de MotoGP, já contando com as alterações aos regulamentos que se irão verificar na próxima temporada.

A ligação será de dois anos, mas prevê que no final do primeiro seja reavaliada a satisfação de ambas as partes tendo em vista a continuidade para o segundo ano.

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Miguel Oliveira pontua no sábado mas não conseguiu o mesmo no domingo

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O fim de semana no Motorland em Aragão até arrancou bem para Miguel Oliveira ao fazer o oitavo lugar na qualificação e a conseguir pontuar na corrida Sprint de sábado, mas no domingo uma queda prematura comprometeu as suas aspirações.



Arrancando do meio da terceira fila da grelha de partida, Miguel Oliveira conseguiu fazer uma boa corrida Sprint no sábado e melhorou a posição de oitavo no arranque para quinto ao cruzar a meta. O fim de semana parecia estar a correr de feição para um bom resultado na corrida de domingo, mas tal não aconteceu. Com um bom arranque, o piloto português da Trackhouse Racing chegou a rolar na sexta posição mas na última curva da primeira volta a frente da Aprilia escapou e Miguel não evitou a queda que o levaria a retirar-se prematuramente.

Quem teve um fim de semana perfeito foi Marc Marquez com a sua Ducati que “limpou” tudo. Fez a pole position na qualificação e depois fez a “dobradinha” ao vencer tanto na Sprint como na corrida de domingo. Aliás, esta jornada do MotoGP teve a curiosidade de repetir o pódio nas duas corridas com Jorge Martin e a sua Ducati em segundo lugar e Pedro Acosta com a sua KTM em terceiro nos dois dias.

Com estes resultados e tirando partido da fraca prestação de Francesco Bagnaia, Jorge Martin recuperou a liderança do campeonato face ao italiano e conta agora com 299 pontos, mais 23 que Bagnaia. Miguel Oliveira somou mais cinco pontos e tem agora um total de 60, mantendo a 13ª posição.

As emoções do MotoGP regressam já no próximo fim de semana com o Grande Prémio de San Marino no circuito de Misano.

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