A primeira Triumph elétrica está a caminho – Motorguia
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A primeira Triumph elétrica está a caminho

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A Triumph acaba de divulgar as primeiras imagens do protótipo daquela que será a sua primeira moto elétrica, a TE-1 e que se estima venha a ser comercializada em 2023.



Este projeto tem estado a ser desenvolvido em conjunto com a Williams Advanced Engineering e sendo que neste protótipo da TE-1 a Triumph ficou responsável pelo quadro, caixa de velocidades, transmissão, eletrónica, suspensões Öhlins, discos de travão Brembo painel de instrumentos, carenagens e rodas, enquanto que a Williams se encarregou de desenvolver a bateria. Já o motor contou com a colaboração da Integral Powertrain.

Ainda sem mais dados ou números em concreto, o protótipo da Triumph TE-1 vai agora entrar em fase de testes em pista, continuando assim o seu desenvolvimento até estar pronta a entrar nas linhas de produção.

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O melhor fim de semana de Miguel Oliveira

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O Grande Prémio da Alemanha deste fim de semana foi o palco da melhor prestação de Miguel Oliveira, até agora, nesta temporada de MotoGP. Melhor qualificação, melhor resultado na Sprint Race e melhor resultado na corrida.



O circuito de Sachsenring assistiu a um desempenho de Miguel Oliveira como não era visto há já alguns grandes prémios e mostrou mais uma vez que basta a moto “estar lá” que o piloto português garante sempre um bom nível de competitividade. Desta vez, ao tirar partido do bom trabalho da equipa de técnicos e mecânicos da Aprilia, Miguel contou com uma moto que “lhe deu asas” à sua altura e fez o terceiro melhor tempo nos treinos livres, o que lhe valeu a passagem direta à Q2, onde conseguiu a segunda posição na grelha de partida.

Na Sprint Race o piloto da Trackhouse Racing conseguiu a segunda posição, o seu melhor resultado em corridas Sprint e ficou apenas atrás da Ducati de Jorge Martin. Já na corrida de domingo Miguel Oliveira fez um bom arranque e chegou mesmo a liderar logo após a discussão da travagem na primeira curva, mas o espanhol Jorge Martin respondeu e passou o português que foi também ultrapassado por Francesco Bagnaia. Miguel ficava assim atrás dos dois melhores classificados do campeonato e ao longo da corrida foi perdendo lugares para as mais competitivas Ducati até que passou a bandeira de xadrez em sexto lugar o que foi, ainda assim, a sua melhor classificação nesta temporada.

Bagnaia venceu a corrida depois de um erro de Jorge Martín e os irmãos Marc e Alex Márquez fecharam o pódio com o segundo e o terceiro lugar respetivamente. Com esta vitória “Peco” Bagnaia assume a liderança do campeonato com 222 pontos, passando Jorge Martin que está agora em segundo a 10 pontos de distância. Miguel Oliveira soma agora 51 pontos e está na 13ª posição.

As emoções do MotoGP regressam agora em agosto entre os dias 2 e 4 no circuito de Silverstone para o Grande Prémio da Grã-Bretanha.

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Motos

Concentração de Faro 2024 já tem o cartaz de bandas completo

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O Moto Clube de faro acaba de anunciar o leque completo de bandas que irão animar o palco principal da concentração deste ano.



Aquela que será a 42ª edição da Concentração de Motos de Faro já tem o alinhamento de bandas definido com os Wolfmother a juntarem-se aos Tara Perdida, Iris, Tony Moore, Katia Guerreiro, British Lion, Porretas, Mörderstein, e The Raven Age.

Está assim garantida a “banda sonora” desta concentração que decorrerá entre os dias 18, 19, 20 e 21 deste mês de julho e que promete mais uma vez animar o Vale das Almas em Faro, no Algarve.

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