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Opel revela nova Astra Sports Tourer

A Opel já mostrou as imagens oficiais da carrinha da nova gama Astra. Depois da versão de cinco portas é a vez da Astra Sports Tourer se juntar à família e as encomendas poderão começar a ser feitas a partir do início do próximo ano de 2022.
Desenvolvida utilizando a plataforma EMP2 do Grupo Stellantis, esta nova carrinha Astra tem um comprimento total de 4,642 m e uma distância entre eixos de 2,732 m, medidas que superam as da geração anterior e que se refletem em mais espaço para os ocupantes no habitáculo e uma bagageira com uma capacidade de 608 litros, o que representa um aumento de cerca de 86 litros face à anterior carrinha Astra.
Tal como a versão de cinco portas do Astra, a Sports Tourer também rompe esteticamente com o passado, adotando a frente Vizor, assinatura estilística do momento dos modelos do construtor germânico.
A gama de motores disponíveis alinha com a versão de cinco portas com um motor a gasolina 1.2 com 110 e 130 cv e um Diesel de 1.5 litros de capacidade com 130 cv. Além destas propostas a combustão a Sports Tourer terá também versões híbridas Plug-in com o motor 1.6 a gasolina associado a um motor elétrico cuja potência poderá chegar aos 225 cv.
Para já a marca ainda não divulgou preços de comercialização, esperando-se mais informação sobre os mesmos na altura do início da fase de encomendas.
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O primeiro AUDI só para a China já é um sucesso

O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.


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Kia mostrou o K4, o sucessor do Ceed

A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.
Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.
Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.
Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.


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