Comerciais
Renault Trucks melhora os seus camiões T, THigh, C e K
A Renault Trucks intriduziu diversas melhorias nos seus camiões T, THigh, C e K, muitas delas técnicas mas também de conforto, segurança e eficiência.

A aerodinâmica exterior foi melhorada, foi montada uma zona de descanso mais confortável nas cabinas de longo curso e novos grupos óticos. Estas são algumas das modificações que os camiões da nova geração da Renault para longo curso, T e THigh com cabina de piso plano, C para distribuição média e pesada e nos K para construção.

Nos novos modelos destacam-se:
– A melhoria nas zonas de descanso das cabinas dormitório
– A aerodinâmica exterior à frente das cabinas foi melhorada para obter maior eficiência em consumo de combustível.
– Novos grupos LED dianteiros oferece maior segurança
– Um par de ajudas eletrónicas focadas na eficiência
– A conetividade permite adaptar ao limite as operações de manutenção para minimizar as paragens imprevistas.

É verdade que as novidades introduzidas são muitas, mas nos motores e cadeia cinemática, as atualizações foram as essenciais para cumprir o escalão Euro 6 e. Isto significa que para as séries de camiões T, THigh, C e K, continuam a propor os conhecidos motores de seis cilindros em linha DTi11 e DTi13.
Assim, a Renault Trucks continua a propor motores de até 520 CV de potência máxima. Tratam-se de propulsores eficazes que agora, graças às melhorias introduzidas em diversos aspetos, incrementam a sua eficiência e poupança de combustível em 3% face à gama anterior.
Os motores DTi13 da Renault Trucks foram melhorados em função do uso que o condutor dá ao mesmo, com intervalos de manutenção até aos 18 meses ou 150 mil km.
Comerciais
Ecar Show 2026 destaca veículos comerciais elétricos com estreia do Ecar Com
O Ecar Show, Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, regressa à FIL, Feira Internacional de Lisboa, entre 15 e 17 de maio de 2026, trazendo como principal novidade a aposta reforçada no setor profissional, com a estreia do Ecar Com, um espaço inteiramente dedicado aos veículos comerciais elétricos.
Pela primeira vez, o evento integra uma área exclusiva para soluções de mobilidade elétrica aplicadas ao transporte de mercadorias e serviços, refletindo a crescente importância deste segmento na transição energética. O Ecar Com reúne fabricantes, especialistas e operadores, criando um ambiente focado na demonstração e experimentação de veículos comerciais eletrificados.

Entre as marcas já confirmadas neste novo espaço encontram-se Ford, Kia, Renault, Toyota, Maxus e Fuso, bem como o grupo Stellantis, que estará representado pelas suas marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Ao todo, são já onze construtores ligados ao segmento dos comerciais confirmados.
A criação do Ecar Com surge numa altura em que as empresas procuram soluções mais eficientes e sustentáveis para as suas frotas, com os veículos elétricos a ganharem cada vez mais relevância no transporte urbano e de última milha.
Além desta novidade, o Ecar Show contará com mais de 60 marcas no total, incluindo fabricantes automóveis, operadores de energia e empresas tecnológicas, consolidando-se como o principal ponto de encontro nacional dedicado à mobilidade elétrica.
Os bilhetes já estão disponíveis com preço promocional até ao final de março, sendo esperada uma forte afluência de público. Tal como nas edições anteriores, o evento incluirá lançamentos e apresentações de novos modelos, com especial destaque, este ano, para as soluções dirigidas ao setor profissional.
Comerciais
Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach
A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.
Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.
No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.
O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.
De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.
A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.
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