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Mercedes revelou o concept do primeiro Maybach elétrico, o EQS

Depois de algumas imagens teaser divulgadas nos últimos tempos, a Mercedes mostrou finalmente o aspeto daquele que será o primeiro Maybach elétrico, o Mercedes-Maybach EQS.
O concept EQS agora apresentado mostra aquele que será o futuro modelo de produção da divisão de luxo da Mercedes. Não só será totalmente elétrico como também marcará a entrada da Maybach no universo dos SUV.
Obviamente que luxo e exclusividade não faltam num modelo que logo à primeira vista se destaca dos demais e não engana. O interior naturalmente não desilude com um design requintado e um elevado nível qualitativo a condizer.
O Mercedes Maybach EQS partilhará a mesma plataforma do futuro Mercedes EQS, modelo que se prevê venha a oferecer uma autonomia de 770 quilómetros graças à sua bateria de 108 kW/h e que deverá começar a ser comercializado no próximo ano de 2022
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Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.
Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.
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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
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