Microlino 2.0 começa ser produzido este ano – Motorguia
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Microlino 2.0 começa ser produzido este ano

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Claramente inspirado nas linhas do BMW Isetta de outrora, o Microlino 2.0 já está na reta final para entrar em produção, algo que os responsáveis da marca apontam para este ano.



Foi no certame IAA Mobility que está a decorrer em Munique que os responsáveis da suiça Micro Mobility Systems revelaram que o Microlino 2.0 irá entrar nas linhas de montagem e que estará disponível com três tipos de bateria e três níveis de equipamento diferentes.

Assim, o Microlino 2.0 contará com baterias de 6, 10,5 e 14 kW/h que lhe darão uma autonomia de 95, 175 e 230 quilómetros respetivamente. Em termos de equipamento a gama começa com a versão base Urban Edition que personifica a essência do Microlino 2.0, simples e com um design irreverente. Segue-se a Dolce Edition que apela mais a um estilo retro com alguns pormenores em cromado e mais opções de cores e por fim surge a Competizione Edition com um ar mais moderno e com uma gama de cores que inclui opções mate e um tejadilho preto brilhante.

De acordo com os responsáveis da marca as encomendas para o Microlino 2.0 já chegaram às 24.000, o que, considerando a capacidade de produção estimada em 7.500 unidades por ano, vai significar que alguns interessados irão ter de esperar algum tempo pelo seu Microlino 2.0.

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Skoda mostra primeira imagem do novo Elroq

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A marca checa revelou uma imagem teaser daquele que será o seu novo SUV compacto elétrico e que deverá ser totalmente revelado na sua apresentação agendada para o outono deste ano.



Desenvolvido com base na plataforma MEB do Grupo Volkswagen, este Elroq será o primeiro modelo a apresentar a nova linguagem de design da Skoda, denominada Modern Solid, merecendo especial destaque a nova frente “Tech-Deck Face” marcada por uma nova grelha e ópticas divididas LED Matrix de última geração.

O Elroq será o primeiro de seis novos modelos totalmente elétricos que marca planeia lançar até 2026 aumentando a sua oferta que, para já, conta apenas com o Enyaq e o Enyaq Coupé.

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Já há preços para o Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance

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A Mercedes já estabeleceu o preço de venda do AMG GT 63 S E Performance e as encomendas para o mercado nacional já podem ser feitas.



Aquele que é o AMG de produção mais rápido de sempre ao fazer 2,8 segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 320 km/h é um híbrido Plug-in com um motor V8 biturbo auxiliado por um motor elétrico posicionado na traseira. Com esta solução este coupé com tração integral apresenta uma potência combinada de 816 cv e um binário de 1420 Nm. O seu preço começa nos 248.650€.

Ao mesmo tempo, o construtor germânico revelou também o preço do AMG GT 43 Coupé que se cifra nos 160.900€ para o nosso país. Esta versão mais leve e apenas com tração traseira está equipada com um motor de quatro cilindros turbo com 2.0 litros de cilindrada capaz de uma potência máxima de 421 cv e um binário de 500 Nm. Em termos de prestações, a sua velocidade máxima é de 280 km/h e a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 4,6 segundos.

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