Curiosidades
Um Hyundai Accent que deu em Mustang

Já se sabe que o mundo da costumização na Índia é um caso à parte pelas mais diversas razões. A capacidade de improviso, os materiais utilizados e as soluções encontradas dão a este universo um toque muito próprio. Como tal pode esperar-se de tudo, até um coreano Hyundai Accent dar origem a um “muscle car” Ford Mustang.
Foi precisamente isso que fizeram os rapazes da Dream Customs Índia que pegando num Hyundai Accent o transformaram, na medida do possível, num Ford Mustang de 1969.
Acima de tudo gaba-se a ideia e “louca” iniciativa de fazer uma espécie de Mustang Low Cost, mas temos de deixar de lado os “olhos de lince” pois os materiais, acabamentos e requinte de construção não são propriamente exemplares. Mas fica a ideia e aqui lhe deixamos o vídeo do resultado:
Curiosidades
Os carochas “made in China”

A Volkswagen nunca comercializou oficialmente o famoso “Carocha” na China, mas como seria de esperar, um modelo tão icónico tinha de ter uma réplica “made in China”, se bem que neste caso tem um fim algo específico.
A pequena empresa chinesa Wecan fabrica veículos e atrelados em fibra de vidro, replicando modelos retro que fizeram furor outrora e ainda hoje mantêm uma imagem muito própria. Assim, a Wecan utiliza uma base tubular com um motor elétrico, alimentado por normais baterias de automóvel que permite a estes veículos circular a baixas velocidade e em curtas distâncias, apenas o suficiente para cumprirem a sua função que é marcar presença em casamentos, eventos, anúncios ou para ficarem expostos em montras de loja.
Foi neste contexto que nasceu o Wecan Beetle, uma réplica do Volkswagen Carocha que tem tido sucesso como modelo para em casamentos apesar de demorar cerca de seis horas a carregar as baterias, alcançar apenas 30 km/h de velocidade máxima e ter uma autonomia de apenas 80 quilómetros.
A gama da Wecan vai além do Carocha e engloba também ou Volkswagen famoso, o “Pão de Forma”, ou seja o Transporter, ou T1. A estes somam-se modelos Piaggio Ape e ainda o Citroën H1, sendo que todas as propostas são personalizáveis em função do fim a que se destinam, podendo ir de modelos de pipocas, a doces, gelados, passando por street food, ou loja de souvenirs.
bento4d bento4d link slot bento4d bento4d slot gacor maxwin bento4d situs slot slot gacor maxwin toto slot bento4d slot gacor maxwin bento4d bento4dCuriosidades
A eterna luta entre as duas e as quatro rodas

Quem é mais rápido? Uma moto ou um automóvel? É uma disputa tão antiga quanto a existência destas duas máquinas e são inúmeras as corridas “mano a mano” entre ambos ao longo da história. Desta vez temos um Lamborghini Temerario e uma Ducati Panigale V4.
Neste duelo que “fala” italiano temos dois dignos representantes do mundo das duas e das quatro rodas, ambos super-desportivos, ambos colossos dinâmicos no seu reino. Será a maior potência ou o menor peso a ditar o vencedor neste frente a frente que teve lugar no circuito de Imola. Vejamos no vídeo desta contenda aqui:
-
Notícias2 semanas ago
Volvo já produziu 1 milhão de XC90
-
Notícias2 semanas ago
Polícia recebeu um novo “super agente”
-
Notícias1 semana ago
Renault vai ter um novo museu
-
Comerciais1 semana ago
Scania apresenta plano de manutenção CORE com preço fixo e vantagens na oficina
-
Comerciais1 semana ago
Camiões FUSO eCanter continuam a ganhar destaque na Europa
-
Avaliações Usados2 semanas ago
Lexus UX (2018-…)
-
Notícias2 semanas ago
BYD Atto 3 já vendeu 1 milhão de unidades
-
Legislação4 dias ago
As novas regras do IUC