Curiosidades
Um Hyundai Accent que deu em Mustang
Já se sabe que o mundo da costumização na Índia é um caso à parte pelas mais diversas razões. A capacidade de improviso, os materiais utilizados e as soluções encontradas dão a este universo um toque muito próprio. Como tal pode esperar-se de tudo, até um coreano Hyundai Accent dar origem a um “muscle car” Ford Mustang.
Foi precisamente isso que fizeram os rapazes da Dream Customs Índia que pegando num Hyundai Accent o transformaram, na medida do possível, num Ford Mustang de 1969.
Acima de tudo gaba-se a ideia e “louca” iniciativa de fazer uma espécie de Mustang Low Cost, mas temos de deixar de lado os “olhos de lince” pois os materiais, acabamentos e requinte de construção não são propriamente exemplares. Mas fica a ideia e aqui lhe deixamos o vídeo do resultado:
Curiosidades
A Porsche conta como foi o Dakar de 1986
No seu canal de Youtube, a Porsche conta como foi a sua experiência no mítico Rali Dakar de 1986 onde participou com três Porsche 959 e arrecadou a vitória na prova automobilística mais dura do mundo.
A Porsche tem uma webseries no seu canal de Youtube entitulada Porsche Raceborn Moments onde conta a história de vários dos seus momentos no mundo da competição. Neste episódio fala-nos sobre a sua participação no Rali Paris-Dakar de 1986 com o Porsche 959 de tração integral e como foi um momento marcante para a sua história:
Curiosidades
Árvore parte Porsche ao meio, literalmente
O excesso de velocidade foi a causa de um acidente que levou um Porsche Cayenne Coupé a embater numa árvore que literalmente o partiu em dois. Felizmente o condutor apenas sofreu alguns ferimentos ligeiros.
O acidente ocorreu na cidade de Dunwoody, localidade que fica a norte de Atalanta, nos Estados Unidos. Segundo o departamento de polícia daquela cidade, o excesso de velocidade esteve na base do acidente que levou o Porsche a embater violentamente numa árvore que o dividiu em dois na zona entre os bancos dianteiros e os traseiros, parecendo quase como se uma faca tivesse cortado este Cayenne Coupé.
O condutor apenas sofreu ferimentos ligeiros já que a sua zona do habitáculo ficou praticamente intocada, o que atesta sobre o nível de segurança de alguns modelos automóveis nos dias de hoje. Considerando a violência do impacto e a forma como o carro “protegeu o seu condutor” é um misto de muita sorte com muita engenharia. Seja como for é sempre uma situação que impressiona, especialmente porque não se pode deixar de imaginar qual seria o resultado se o condutor fosse acompanhado por mais passageiros.
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